在中國西部地區(qū)，西安與九寨溝是兩個極具代表性的旅游目的地，西安作為千年古都，擁有豐富的歷史文化遺址；而九寨溝則是以自然美景著稱的國家級自然保護區(qū)，隨著中國高鐵網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，西安至九寨溝的高鐵旅行成為了連接這兩地的便捷通道，本文將從多個角度探討這一高鐵旅行的體驗。

西安至九寨溝高鐵線路概況

西安至九寨溝的高鐵線路全長約800公里，連接了陜西省的省會西安和四川省的九寨溝縣，這條線路的開通大大縮短了兩地之間的旅行時間，使得游客可以在一天之內(nèi)從古都西安抵達九寨溝的自然風(fēng)光。

目前西安到九寨溝沒有直達高鐵，只有到成都中轉(zhuǎn)一次

成都到九寨溝高鐵，九寨溝高鐵站叫鎮(zhèn)江關(guān)站，12306官網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)8月11日有6趟次（九寨溝旅游專列除外），成都到九寨溝高鐵開通6趟次，成都到九寨溝高鐵C6122次，C6006次，C6376次，C972次，C6356次，C6352次整停發(fā)售。成都到九寨溝高鐵票價格為二等座和無座93元/106元/116元，一等座150元/169元/185元，8月11日九寨溝到成都高鐵C6124次，C6008次，C6378次，C974次，C6358次，C6354次整停發(fā)售，九寨溝到成都高鐵票8月11日一等座，二等座、無座15:30分開售.

8月11日成都往返九寨溝開通6趟次動車。

1、8月11日成都站至九寨溝動車（鎮(zhèn)江關(guān)站）

- C6122次：07:30發(fā)車，08:53到達

- C6006次：09:39發(fā)車，11:02到達

- C6376次：10:29發(fā)車，11:58到達

- C972次： 12:36發(fā)車，14:43到達

- C6356次：15:45發(fā)車，17:08到達

- C6352次：16:20發(fā)車，17:57到達（暫停發(fā)售）

2、8月11日九寨溝動車（鎮(zhèn)江關(guān)站）至成都站

- C6124次：09:21發(fā)車，10::45到達

- C6008次：11:28發(fā)車，12:52到達

- C6378次：12:41發(fā)車，14:21到達

- C974次：  15:18發(fā)車，19:20到達

- C6358次：17:40發(fā)車，19:11到達

- C6354次：19:15發(fā)車，20:45到達（暫停發(fā)售）

九寨溝動車之旅，8月11日成都到九寨溝動車時刻表由四川省中國青年旅行社提供，包括九寨溝高鐵開通日期，九寨溝高鐵趟次，九寨溝高鐵票價，九寨溝高鐵時刻表等九寨溝高鐵信息。九寨溝高鐵已經(jīng)建好并通車，截止2024年7月25日離九寨溝景區(qū)更近的高鐵站為鎮(zhèn)江關(guān)站，下一步將開通黃龍九寨高鐵站。

九寨溝動車之旅，8月11日成都到九寨溝動車時刻表-九寨溝高鐵票價，8月成都九寨溝動車票價為二等座和無座93元/106元/116元，一等座150元/169元/185元。

九寨溝動車之旅，8月11日成都到九寨溝動車時刻表-成都到九寨溝高鐵

成都到九寨溝高鐵今天可預(yù)定預(yù)定8月11日成都東到鎮(zhèn)江關(guān)站C6122次，成都東07:30始發(fā)--08:53分到達離九寨溝更近的站鎮(zhèn)江關(guān)站，成都東到九寨溝高鐵全程行駛時間為83分鐘。

C6122次成都到九寨溝動車（鎮(zhèn)江關(guān)）站票價：一等座為169元，二等座和無座為106元。目前一等座、二等座無票、無座有票。

成都到九寨溝高鐵今天可預(yù)定預(yù)定8月11日成都東到鎮(zhèn)江關(guān)站C6006次，成都東09:39始發(fā)--11:02分到達離九寨溝更近的站鎮(zhèn)江關(guān)站，成都東到九寨溝動車全程行駛時間為83分鐘。

C6006次成都到九寨溝動車（鎮(zhèn)江關(guān)）站票價：一等座為169元，二等座和無座為106元。目前一等座、二等座無票、無座有票

成都到九寨溝高鐵今天可預(yù)定預(yù)定8月11日成都東到鎮(zhèn)江關(guān)站C6376次，成都東10:29始發(fā)--11:08分到達安州站?？?分鐘--11:58分到達離九寨溝更近的站鎮(zhèn)江關(guān)站，成都東到九寨溝動車全程行駛時間為89分鐘（含?？空緯r間）。

C6376次成都到九寨溝動車（鎮(zhèn)江關(guān)）站票價：一等座為185元，二等座和無座為116元。目前一等座、二等座無票、無座有票。

成都到九寨溝高鐵今天可預(yù)定預(yù)定8月11日成都東到鎮(zhèn)江關(guān)站C972次，由攀枝花南站經(jīng)過成都西站12:21始發(fā)---14:43分到達離九寨溝更近的站鎮(zhèn)江關(guān)站，成都東到九寨溝動車全程行駛時間為142分鐘。

C972次城際動車由攀枝花南站始發(fā)直達九寨溝（鎮(zhèn)江關(guān)站），6:40分攀枝花南站--8:01分到達西昌西站?？?分鐘--8:32分到達冕寧站停靠3分鐘--9:21分到達甘洛南站?？?分鐘--9:54分到達峨邊南站停靠3分鐘--10:15分到達沙灣南站停靠3分鐘--10:32分到達峨眉站?？?分鐘--11:10分到達眉山站?？?分鐘--11:24分到達彭山站停靠4分鐘--12:21分到達成都西站?？?5分鐘--14:43分到達離九寨溝更近的站鎮(zhèn)江關(guān)站。

C972次城際動車開通后可以實現(xiàn)攀枝花，西昌，冕寧，甘洛，峨邊，沙灣，峨眉，眉山，彭山，成都直接九寨溝高鐵站，無需中轉(zhuǎn)。

C972次成都到九寨溝城際動車（鎮(zhèn)江關(guān)）站票價：一等座為150元，二等座和無座為93元。目前一等座、二等座無票、無座無票。

成都到九寨溝高鐵今天可預(yù)定預(yù)定8月11日成都東到鎮(zhèn)江關(guān)站C6356次，成都東15:45始發(fā)-中間無?？恐边_鎮(zhèn)江關(guān)站-17:08分到達離九寨溝更近的站鎮(zhèn)江關(guān)站，成都東到九寨溝動車全程行駛時間為83分鐘。

C6356次成都到九寨溝動車（鎮(zhèn)江關(guān)）站票價：一等座為169元，二等座和無座為106元。目前一等座、二等座有票、無座有票。

C6352次列車運行圖調(diào)整，暫停發(fā)售。

九寨溝動車之旅，8月11日成都到九寨溝動車時刻表-九寨溝到成都動車票信息

7月28日15:30分起售8月11日九寨溝（鎮(zhèn)江關(guān)）站到成都動車，車次為C6124次，9:21分從鎮(zhèn)江關(guān)站始發(fā)-10:45分到達成都東站，全程行駛時間為84分鐘。

C6124次九寨溝（鎮(zhèn)江關(guān)）站到成都東站票價：一等座為169元，二等座和無座為106元。

7月28日15:30分起售8月11日九寨溝（鎮(zhèn)江關(guān)）站到成都動車，車次為C6008次，12:52分從鎮(zhèn)江關(guān)站始發(fā)-12:52分到達成都東站，全程行駛時間為84分鐘。

C6008次九寨溝（鎮(zhèn)江關(guān)）站到成都東站票價：一等座為169元，二等座和無座為106元。

7月28日15:30分起售8月11日九寨溝（鎮(zhèn)江關(guān)）站到成都動車，車次為C6378次，12:41分從鎮(zhèn)江關(guān)站始發(fā)-13:42分到什邡西?？?分鐘-14:03分到達新都東?？?分鐘-14:21分到達成都東站，全程行駛時間為100分鐘（含?？空緯r間）。

C6378次九寨溝（鎮(zhèn)江關(guān)）站到成都東站票價：一等座為185元，二等座和無座為116元。

7月28日15:30分起售8月11日九寨溝（鎮(zhèn)江關(guān)）站到成都城際動車，車次為C974次，15:18分從鎮(zhèn)江關(guān)站始發(fā)-16:06分到達高川站?？?分鐘-17:20分到達成都西站停靠8分鐘-19:51分到達越西站?？?分鐘-20:16分到達喜德西站停靠2分鐘-20:25分到達冕寧站?？?分鐘-20:53分到達西昌西站?？?分鐘-21:49分到達米易東站?？?分鐘-22:25分到達終點站攀枝花南站，全程行駛時間為8小時3分鐘。

C974次城際動車開通后可以實現(xiàn)九寨溝動車站（鎮(zhèn)江關(guān)站）直達、高川、成都西、越西、喜德西、冕寧、西昌西、米易東、攀枝花南直達，無需中轉(zhuǎn)。

C974次九寨溝（鎮(zhèn)江關(guān)）站到成都西站票價：一等座為150元，二等座和無座為93元。

7月28日15:30分起售8月11日九寨溝（鎮(zhèn)江關(guān)）站到成都動車，車次為C6358次，17:40分從鎮(zhèn)江關(guān)站始發(fā)-19:11分直達成都東站，全程行駛時間為91分鐘。

C6378次九寨溝（鎮(zhèn)江關(guān)）站到成都東站票價：一等座為169元，二等座和無座為106元。

C6354次列車運行圖調(diào)整，暫停發(fā)售。

九寨溝動車之旅，8月11日成都到九寨溝動車時刻表-九寨溝高鐵時刻表

成都到九寨溝沿途高鐵站名稱及介紹

成都到九寨溝高鐵是川青鐵路的一部分，成都到黃龍九寨站沿線車站名稱為：青白江 ( 既有) 、三星堆、什邡西、綿竹南、 安州（原名：安縣）、高川、茂縣、石大關(guān)（龍?zhí)粒B溪（原名：太平）、鎮(zhèn)江關(guān)、 松潘、黃龍九寨（原名：川主寺）、黃勝關(guān)。

1、成都東站

成都東站（Chengdudong Railway Station），位于中國四川省成都市成華區(qū)，是中國鐵路成都局集團有限公司成都車站管轄的鐵路車站，東至邛崍山路，南至岷江路，西至中環(huán)路錦繡大道段，北至金馬河路，是集普速、高鐵、地鐵、汽車等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐，是中西部更大的鐵路客運站之一，是成都鐵路樞紐規(guī)劃中“三主三輔”客站布局的“三主”之一。

2、青白江東站

青白江東站（Qingbaijiangdong Railway Station）位于四川省成都市青白江區(qū)，由中國鐵路成都局集團有限公司（原成都鐵路局）綿陽車務(wù)段管轄，是西成高速鐵路（成綿樂客運專線）、川青鐵路上的車站之一?，F(xiàn)有兩臺六線，也是川青鐵路的起點站（通過三星堆站連接川青正線），與青白江綜合客運樞紐站毗鄰。

相鄰車站：廣漢北站、新都東站、三星堆站

3、三星堆站

三星堆站（Sanxingdui Railway Station），位于中國四川省德陽市廣漢市境內(nèi)，是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是川青鐵路上的客運站

三星堆站于2018年8月開工建設(shè) ；于2023年9月通過驗收]；于2023年于11月28日開通運營 。

截至2023年12月，三星堆站建筑面積3000平方米，站場規(guī)模為2臺4線，設(shè)計更高聚集人數(shù)400人。

4、什邡西站

什邡西站（Shifangxi Railway Station），位于中國四川省德陽市境內(nèi)，是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是川青鐵路上的客運站

2023年9月14日，什邡西站隨川青鐵路試運行；11月28日，什邡西站投用運營

5、綿竹南站

綿竹南站（Mianzhu South Railway Station），位于中國四川省綿竹市境內(nèi)，隸屬于中國鐵路成都局集團有限公司管轄，為川青鐵路的客貨中間站

2023年6月底，綿竹南站基本完工。11月16日，綿竹南站候車大廳和站前廣場的版畫制作完畢 。11月28日，川青鐵路綿竹南站投入使用。

6、安州站

安州站（Anzhou Railway Station），位于四川省綿陽市安州區(qū)境內(nèi)，是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是川青鐵路線上一個車站 。

安州站位于綿竹市拱星鎮(zhèn)與綿陽市雎水鎮(zhèn)交界處，整體采用斜屋面造型，屋檐錯落有致，體現(xiàn)了川西建筑的特點 。2023年11月28日，開通運營。

7、高川站

高川站（Gaochuan Railway Station），為川青鐵路上的車站，在四川省綿陽市安州區(qū)高川鄉(xiāng)境內(nèi)，主要辦理貨運業(yè)務(wù)。 高川站為小型站房，更高聚集人數(shù)50人，線側(cè)下式站房，車場規(guī)模為2臺4線。

2023年11月16日，川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關(guān)的高川站等7座新建車站全部完工，并正式集體亮相。 11月28日，川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開通運營，高川站投入使用。

8、茂縣站

茂縣站（Maoxian Railway Station），位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內(nèi)，是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是川青鐵路上的客運站

茂縣站于2020年5月17日開工建設(shè)；于2021年5月5日主體結(jié)構(gòu)封頂；于2023年11月28日投用運營 。

截至2023年11月，茂縣站建筑面積為2959.8平方米，站場規(guī)模為2臺5線，更高聚集人數(shù)800人

9、大石關(guān)站

暫未開通

10、疊溪站

2023年11月28日，川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開通運營，疊溪站投入使用

11、鎮(zhèn)江關(guān)站

鎮(zhèn)江關(guān)站（Zhenjiangguan Railway Station），位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內(nèi) [3]，是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是川青鐵路上的客運站

2023年1月17日，鎮(zhèn)江關(guān)站所在的橋梁鎮(zhèn)江關(guān)站1號五線特大橋橋墩完成全部T梁架設(shè)；6月，鎮(zhèn)江關(guān)站*次送電成功，11月16日，鎮(zhèn)江關(guān)站完工。11月28日，鎮(zhèn)江關(guān)站啟用。

12、松潘站（暫未開通）

松潘站（Songpan Railway Station），即松潘火車站，是川青鐵路的一個車站 ，位于松潘縣縣城南側(cè)約3km，海拔2817米，2009年2月23日，川青鐵路建設(shè)啟動暨松潘車站開工動員大會在四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣舉行

2022年10月29日，西寧至成都高速鐵路全線開工建設(shè)。11月10日上午，川青鐵路更大的車站松潘站工程鋼結(jié)構(gòu)、屋面板全部封頂，為全線站房竣工奠定堅實基礎(chǔ)。

2024年7月10日，川青鐵路松潘站全部完工并正式亮相。

13、黃龍九寨溝站（暫未開通）

黃龍九寨站（Huanglongjiuzhai Railway Station），位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣境內(nèi)，是川青鐵路松潘段的一個車站，海拔2977米。

2024年7月10日，隨著川青鐵路黃龍九寨站內(nèi)裝飾的全部完成，標志著川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段松潘、黃龍九寨和黃勝關(guān)3座新建設(shè)車站全部完工并正式亮相。

14、黃勝關(guān)站（暫未開通）

黃勝關(guān)站（Huangshengguan Railway Station）位于四川省阿壩州松潘縣 ，是成蘭鐵路的重點站之一，海拔3156米。

黃勝關(guān)站位于松潘縣川主寺鎮(zhèn)兩河口村，距川主寺鎮(zhèn)約13km。黃勝關(guān)站按1000平方米規(guī)模設(shè)計，為小型站房，更高聚集人數(shù)400人。線側(cè)下式站房，車場規(guī)模為2臺5線。黃勝關(guān)位于四川省松潘縣西北漳臘營西北四十里，關(guān)外即西夷地，岷江由此流入，舊有兵戍守，是四川往青藏的重要關(guān)口。站房采用立面三段式的建筑形式，設(shè)計以藏區(qū)建筑特有的紅、白色彩搭配，同時窗口、屋檐上*有的藏族文化元素反應(yīng)了黃勝關(guān)這一藏族地區(qū)地域特色。

2022年8月，新建西寧至成都鐵路初步設(shè)計獲批復(fù)，設(shè)立黃勝關(guān)站等19個車站。 10月29日，西寧至成都高速鐵路全線開工建設(shè)。

2024年7月10日，隨著川青鐵路黃龍九寨站內(nèi)裝飾的全部完成，標志著川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段松潘、黃龍九寨和黃勝關(guān)3座新建設(shè)車站全部完工并正式亮相。

成蘭鐵路全長573公里，設(shè)計時速200公里。其中，松潘段全長114公里，共設(shè)鎮(zhèn)江關(guān)站、松潘站、黃龍九寨站、黃勝關(guān)站4座車站。

高鐵旅行的優(yōu)勢

1、時間優(yōu)勢：相較于傳統(tǒng)的火車或汽車旅行，高鐵的速度快，使得西安至九寨溝的旅行時間從原來的10多個小時縮短至4小時左右。

2、舒適度：高鐵車廂寬敞、座椅舒適，配備了先進的空調(diào)系統(tǒng)和娛樂設(shè)施，為旅客提供了良好的旅行體驗。

3、安全性：高鐵技術(shù)成熟，運行穩(wěn)定，安全性較高，讓旅客可以放心出行。

沿途風(fēng)光

1、西安：作為中國四大古都之一，西安擁有眾多歷史文化景點，如兵馬俑、大雁塔、鐘鼓樓等，游客可以在高鐵站附近的景點進行短暫游覽。

2、沿途城市：高鐵線路途經(jīng)多個城市，如寶雞、漢中等地，每個城市都有其*特的文化和風(fēng)景，游客可以在途中下車游覽。

3、九寨溝：作為終點站，九寨溝以其*特的自然風(fēng)光吸引著無數(shù)游客，這里的瀑布、彩池、雪山等景觀讓人流連忘返。

高鐵旅行的注意事項

1、購票：由于高鐵票需求量大，建議提前在官方網(wǎng)站或授權(quán)代理商處購買車票，以確保順利出行。

2、行李：高鐵對行李有嚴格的限制，游客需要遵守相關(guān)規(guī)定，避免攜帶違禁品。

3、安全：在高鐵上，游客需要遵守乘車規(guī)則，如不吸煙、不亂丟垃圾等，確保自己和他人的安全。

高鐵旅行與自駕游的比較

1、時間成本：高鐵旅行時間更短，適合時間緊張的游客。

2、費用：高鐵票價相對較高，但考慮到時間成本，性價比仍然較高。

3、靈活性：自駕游更靈活，可以自由安排行程和停留時間，但需要承擔駕駛疲勞和路況風(fēng)險。

西安至九寨溝的高鐵旅行為游客提供了一種全新的旅行方式，既節(jié)省了時間，又保證了舒適度和安全性，隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，相信越來越多的人會選擇高鐵作為旅行的交通工具，享受便捷的出行體驗。

通過本文的多角度探討，我們可以看到西安至九寨溝高鐵旅行的便捷性和優(yōu)勢，無論是從時間、舒適度還是安全性等方面來看，高鐵都是連接這兩地的更佳選擇，希望本文能為計劃前往西安或九寨溝的游客提供一些有價值的參考。