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隴南至九寨溝高鐵的開通,為游客提供了一個全新的旅行方式,讓人們能夠更加便捷地探索這兩個地區(qū)的*特魅力,本文將從多個角度深入探討這條高鐵線路,包括其對旅游業(yè)的推動作用、沿線的自然景觀、文化特色以及交通的便捷性。
隨著高鐵的運行提速和線路調(diào)整,隴南到九寨溝暫時沒有直達(dá)高鐵,但可以先從隴南到達(dá)成都后在轉(zhuǎn)乘成都到九寨溝高鐵,實現(xiàn)隴南到九寨溝動車之旅,隴南到九寨溝旅游可以點擊西安到九寨溝旅游線路
1、1 交通建設(shè)的快速發(fā)展
近年來,中國高鐵建設(shè)取得了舉世矚目的成就,為人們的出行提供了極大的便利,隴南至九寨溝高鐵的開通,正是這一發(fā)展背景下的產(chǎn)物。
1、2 旅游業(yè)的推動作用
隴南和九寨溝都是*ming的旅游勝地,高鐵的開通將極大地促進(jìn)兩地旅游業(yè)的發(fā)展,吸引更多的游客前來觀光。
1、3 區(qū)域經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)
高鐵的開通將帶動沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高當(dāng)?shù)鼐用竦纳钏剑龠M(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮。
1、先從隴南乘坐高鐵至成都,在成都轉(zhuǎn)乘高鐵至九寨溝。成都到九寨溝火車,九寨溝火車站叫鎮(zhèn)江關(guān)站,12306官網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)7月28日有5趟次(九寨溝旅游專列除外),成都到九寨溝火車開通5趟次,成都到九寨溝火車C6122次,C6006次,C6376次,C6356次,C6352次。成都到九寨溝火車票價格為二等座和無座106元/116元,一等座169元/185元,截止08:30分成都到九寨溝火車票7月28日一等座,二等座、無座有票,7月28日九寨溝到成都高火車C6124次,C6008次,C6378次,C6358次,C6354次,九寨溝到成都火車票7月28日一等座,二等座、無座15:30分開售.
7月28日成都往返九寨溝開通5趟次動車。
1、7月28日成都東站至九寨溝動車(鎮(zhèn)江關(guān)站)
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- C6006次:09:39發(fā)車,11:02到達(dá)
- C6376次:10:29發(fā)車,11:58到達(dá)
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- C6352次:16:12發(fā)車,17:57到達(dá)
2、7月28日九寨溝動車(鎮(zhèn)江關(guān)站)至成都東站
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九寨溝動車攻略,7月28日成都到九寨溝動車票-成都到九寨溝高鐵
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C6006次成都到九寨溝動車(鎮(zhèn)江關(guān))站票價:一等座為185元,二等座和無座為116元。目前一等座、二等座有票、無座有票。
成都到九寨溝高鐵今天可預(yù)定預(yù)定7月28日成都東到鎮(zhèn)江關(guān)站C6356次,成都東15:45始發(fā)-中間無??恐边_(dá)鎮(zhèn)江關(guān)站-17:08分到達(dá)離九寨溝更近的站鎮(zhèn)江關(guān)站,成都東到九寨溝動車全程行駛時間為83分鐘。
C6356次成都到九寨溝動車(鎮(zhèn)江關(guān))站票價:一等座為169元,二等座和無座為106元。目前一等座、二等座有票、無座有票。
成都到九寨溝高鐵今天可預(yù)定預(yù)定7月28日成都東到鎮(zhèn)江關(guān)站C6352次,成都東16:20始發(fā)--16:38分到三星堆站停靠3分鐘--17:24分到達(dá)茂縣站???分鐘17:57分到達(dá)離九寨溝更近的站鎮(zhèn)江關(guān)站,成都東到九寨溝動車全程行駛時間為97分鐘。
C6356次成都到九寨溝動車(鎮(zhèn)江關(guān))站票價:一等座為169元,二等座和無座為106元。目前一等座、二等座有票、無座有票。
九寨溝動車攻略,7月28日成都到九寨溝動車票-九寨溝到成都動車票信息
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7月14日15:30分起售7月28日九寨溝(鎮(zhèn)江關(guān))站到成都動車,車次為C6008次,12:52分從鎮(zhèn)江關(guān)站始發(fā)-12:52分到達(dá)成都東站,全程行駛時間為84分鐘。
C6008次九寨溝(鎮(zhèn)江關(guān))站到成都東站票價:一等座為169元,二等座和無座為106元。
7月14日15:30分起售7月28日九寨溝(鎮(zhèn)江關(guān))站到成都動車,車次為C6378次,12:41分從鎮(zhèn)江關(guān)站始發(fā)-13:42分到什邡西???分鐘-14:03分到達(dá)新都東???分鐘-14:21分到達(dá)成都東站,全程行駛時間為100分鐘(含停靠站時間)。
C6378次九寨溝(鎮(zhèn)江關(guān))站到成都東站票價:一等座為185元,二等座和無座為116元。
7月14日15:30分起售7月28日九寨溝(鎮(zhèn)江關(guān))站到成都動車,車次為C6358次,17:40分從鎮(zhèn)江關(guān)站始發(fā)-19:11分直達(dá)成都東站,全程行駛時間為91分鐘。
C6378次九寨溝(鎮(zhèn)江關(guān))站到成都東站票價:一等座為169元,二等座和無座為106元。
7月14日15:30分起售7月28日九寨溝(鎮(zhèn)江關(guān))站到成都動車,車次為C6354次,19:15分從鎮(zhèn)江關(guān)站始發(fā)-20:45分直達(dá)成都東站,全程行駛時間為90分鐘。
C6378次九寨溝(鎮(zhèn)江關(guān))站到成都東站票價:一等座為169元,二等座和無座為106元。
九寨溝動車攻略,7月28日成都到九寨溝動車票-九寨溝高鐵時刻表
成都到九寨溝高鐵是川青鐵路的一部分,成都到黃龍九寨站沿線車站名稱為:青白江 ( 既有) 、三星堆、什邡西、綿竹南、 安州(原名:安縣)、高川、茂縣、石大關(guān)(龍?zhí)粒B溪(原名:太平)、鎮(zhèn)江關(guān)、 松潘、黃龍九寨(原名:川主寺)、黃勝關(guān)。
1、成都東站
成都東站(Chengdudong Railway Station),位于中國四川省成都市成華區(qū),是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都車站管轄的鐵路車站,東至邛崍山路,南至岷江路,西至中環(huán)路錦繡大道段,北至金馬河路,是集普速、高鐵、地鐵、汽車等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐,是中西部更大的鐵路客運站之一,是成都鐵路樞紐規(guī)劃中“三主三輔”客站布局的“三主”之一。
2、青白江東站
青白江東站(Qingbaijiangdong Railway Station)位于四川省成都市青白江區(qū),由中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司(原成都鐵路局)綿陽車務(wù)段管轄,是西成高速鐵路(成綿樂客運專線)、川青鐵路上的車站之一?,F(xiàn)有兩臺六線,也是川青鐵路的起點站(通過三星堆站連接川青正線),與青白江綜合客運樞紐站毗鄰。
相鄰車站:廣漢北站、新都東站、三星堆站
3、三星堆站
三星堆站(Sanxingdui Railway Station),位于中國四川省德陽市廣漢市境內(nèi),是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站
三星堆站于2018年8月開工建設(shè) ;于2023年9月通過驗收];于2023年于11月28日開通運營 。
截至2023年12月,三星堆站建筑面積3000平方米,站場規(guī)模為2臺4線,設(shè)計更高聚集人數(shù)400人。
4、什邡西站
什邡西站(Shifangxi Railway Station),位于中國四川省德陽市境內(nèi),是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站
2023年9月14日,什邡西站隨川青鐵路試運行;11月28日,什邡西站投用運營
5、綿竹南站
綿竹南站(Mianzhu South Railway Station),位于中國四川省綿竹市境內(nèi),隸屬于中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄,為川青鐵路的客貨中間站
2023年6月底,綿竹南站基本完工。11月16日,綿竹南站候車大廳和站前廣場的版畫制作完畢 。11月28日,川青鐵路綿竹南站投入使用。
6、安州站
安州站(Anzhou Railway Station),位于四川省綿陽市安州區(qū)境內(nèi),是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路線上一個車站 。
安州站位于綿竹市拱星鎮(zhèn)與綿陽市雎水鎮(zhèn)交界處,整體采用斜屋面造型,屋檐錯落有致,體現(xiàn)了川西建筑的特點 。2023年11月28日,開通運營。
7、高川站
高川站(Gaochuan Railway Station),為川青鐵路上的車站,在四川省綿陽市安州區(qū)高川鄉(xiāng)境內(nèi),主要辦理貨運業(yè)務(wù)。 高川站為小型站房,更高聚集人數(shù)50人,線側(cè)下式站房,車場規(guī)模為2臺4線。
2023年11月16日,川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關(guān)的高川站等7座新建車站全部完工,并正式集體亮相。 11月28日,川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開通運營,高川站投入使用。
8、茂縣站
茂縣站(Maoxian Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內(nèi),是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站
茂縣站于2020年5月17日開工建設(shè);于2021年5月5日主體結(jié)構(gòu)封頂;于2023年11月28日投用運營 。
截至2023年11月,茂縣站建筑面積為2959.8平方米,站場規(guī)模為2臺5線,更高聚集人數(shù)800人
9、大石關(guān)站
暫未開通
10、疊溪站
2023年11月28日,川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開通運營,疊溪站投入使用
11、鎮(zhèn)江關(guān)站
鎮(zhèn)江關(guān)站(Zhenjiangguan Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內(nèi) [3],是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站
2023年1月17日,鎮(zhèn)江關(guān)站所在的橋梁鎮(zhèn)江關(guān)站1號五線特大橋橋墩完成全部T梁架設(shè);6月,鎮(zhèn)江關(guān)站*次送電成功,11月16日,鎮(zhèn)江關(guān)站完工。11月28日,鎮(zhèn)江關(guān)站啟用。
12、松潘站(暫未開通)
松潘站(Songpan Railway Station),即松潘火車站,是川青鐵路的一個車站 ,位于松潘縣縣城南側(cè)約3km,海拔2817米,2009年2月23日,川青鐵路建設(shè)啟動暨松潘車站開工動員大會在四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣舉行
2022年10月29日,西寧至成都高速鐵路全線開工建設(shè)。11月10日上午,川青鐵路更大的車站松潘站工程鋼結(jié)構(gòu)、屋面板全部封頂,為全線站房竣工奠定堅實基礎(chǔ)。
2024年7月10日,川青鐵路松潘站全部完工并正式亮相。
13、黃龍九寨溝站(暫未開通)
黃龍九寨站(Huanglongjiuzhai Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣境內(nèi),是川青鐵路松潘段的一個車站,海拔2977米。
2024年7月10日,隨著川青鐵路黃龍九寨站內(nèi)裝飾的全部完成,標(biāo)志著川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段松潘、黃龍九寨和黃勝關(guān)3座新建設(shè)車站全部完工并正式亮相。
14、黃勝關(guān)站(暫未開通)
黃勝關(guān)站(Huangshengguan Railway Station)位于四川省阿壩州松潘縣 ,是成蘭鐵路的重點站之一,海拔3156米。
黃勝關(guān)站位于松潘縣川主寺鎮(zhèn)兩河口村,距川主寺鎮(zhèn)約13km。黃勝關(guān)站按1000平方米規(guī)模設(shè)計,為小型站房,更高聚集人數(shù)400人。線側(cè)下式站房,車場規(guī)模為2臺5線。黃勝關(guān)位于四川省松潘縣西北漳臘營西北四十里,關(guān)外即西夷地,岷江由此流入,舊有兵戍守,是四川往青藏的重要關(guān)口。站房采用立面三段式的建筑形式,設(shè)計以藏區(qū)建筑特有的紅、白色彩搭配,同時窗口、屋檐上*有的藏族文化元素反應(yīng)了黃勝關(guān)這一藏族地區(qū)地域特色。
2022年8月,新建西寧至成都鐵路初步設(shè)計獲批復(fù),設(shè)立黃勝關(guān)站等19個車站。 10月29日,西寧至成都高速鐵路全線開工建設(shè)。
2024年7月10日,隨著川青鐵路黃龍九寨站內(nèi)裝飾的全部完成,標(biāo)志著川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段松潘、黃龍九寨和黃勝關(guān)3座新建設(shè)車站全部完工并正式亮相。
2、1 隴南的自然風(fēng)光
隴南地區(qū)以其秀美的山水、豐富的植被和*特的地貌而著稱,高鐵沿線,游客可以欣賞到壯麗的山川、清澈的河流和廣袤的森林。
2、2 九寨溝的自然奇觀
九寨溝以其*特的高山湖泊、瀑布和彩林而聞名于世,游客在高鐵上就能一窺這些自然奇觀的風(fēng)采。
2、3 沿途的其他景點
除了隴南和九寨溝,高鐵沿線還有許多其他值得一游的自然景觀,如黃龍、四姑娘山等。
3、1 隴南的歷史文化
隴南地區(qū)歷史悠久,擁有豐富的文化遺產(chǎn),游客可以在高鐵沿線參觀一些古跡,如麥積山石窟、武都古城等。
3、2 九寨溝的民族文化
九寨溝地區(qū)是藏族、羌族等多個民族的聚居地,擁有*特的民族文化,游客可以在這里體驗到不同民族的風(fēng)俗習(xí)慣和傳統(tǒng)節(jié)日。
3、3 沿途的其他文化特色
高鐵沿線還有許多其他地區(qū)的文化特色,如甘肅的敦煌文化、青海的藏族文化等。
4、1 節(jié)省時間
高鐵的開通大大縮短了隴南至九寨溝之間的旅行時間,使得游客可以在更短的時間內(nèi)游覽更多的景點。
4、2 提高舒適度
高鐵列車的舒適度遠(yuǎn)高于其他交通工具,游客可以在旅途中享受到更加舒適的體驗。
4、3 方便換乘
高鐵站點通常與其他交通工具的換乘點相鄰,方便游客在不同地區(qū)之間進(jìn)行換乘。
5、1 吸引更多游客
高鐵的開通使得隴南至九寨溝之間的旅行變得更加便捷,吸引了更多的游客前來觀光。
5、2 促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
隨著游客數(shù)量的增加,沿線地區(qū)的旅游產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展,帶動了酒店、餐飲等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的繁榮。
5、3 提升旅游品質(zhì)
高鐵的便捷性使得游客可以更加深入地體驗隴南和九寨溝的自然景觀和文化特色,提升了旅游的品質(zhì)。
隴南至九寨溝高鐵的開通,不僅為游客提供了一種全新的旅行方式,還對沿線地區(qū)的旅游業(yè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化交流產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,我們有理由相信,隴南至九寨溝高鐵將成為連接兩地的重要紐帶,為游客帶來更多美好的旅行體驗。
在這篇文章中,我們從多個角度探討了隴南至九寨溝高鐵的意義、沿線的自然景觀、文化特色以及交通的便捷性,希望能夠為讀者提供一個全面的認(rèn)識,我們也期待高鐵能夠為隴南和九寨溝帶來更多的發(fā)展機(jī)遇,讓更多的人了解和欣賞這兩個地區(qū)的*特魅力。
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