国产精品99久久久久久久vr,日本护士毛茸茸高潮,精品啪啪,中文在线√天堂

无码人妻一区二区三区在线神菜美,国产精品jizz,亚洲国产成AV人天堂无码

去九寨溝會(huì)修高鐵嗎現(xiàn)在,探索九寨溝高鐵建設(shè)的可能性與挑戰(zhàn)

來源:九寨溝 發(fā)布:2024年09月17日 作者:四川省中國青年旅行社 人氣:105
九寨溝,這個(gè)位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州的自然奇觀,以其*特的高原湖泊、瀑布、雪山、彩林和藏族風(fēng)情聞名于世,每年吸引著成千上萬的游客前來觀光,九寨溝的交通一直是制約其旅游業(yè)發(fā)展的重要因素之一,隨著中國高鐵網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,人們不禁好奇,未來是否會(huì)有一條高鐵線路穿越這片神奇的土地,將九寨溝與外界更緊密地連接起來……

九寨溝,這個(gè)位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州的自然奇觀,以其*特的高原湖泊、瀑布、雪山、彩林和藏族風(fēng)情聞名于世,每年吸引著成千上萬的游客前來觀光,九寨溝的交通一直是制約其旅游業(yè)發(fā)展的重要因素之一,隨著中國高鐵網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,人們不禁好奇,未來是否會(huì)有一條高鐵線路穿越這片神奇的土地,將九寨溝與外界更緊密地連接起來。

九寨溝的交通現(xiàn)狀

九寨溝目前的主要交通方式是公路,游客通常需要乘坐長(zhǎng)途汽車或者自駕前往,雖然近年來公路條件有所改善,但長(zhǎng)途跋涉仍然給游客帶來了不小的挑戰(zhàn),九寨溝的機(jī)場(chǎng)雖然提供了另一種交通方式,但由于高原氣候和地形限制,航班數(shù)量有限,且票價(jià)相對(duì)較高。

高鐵建設(shè)的潛在好處

1、提高交通便利性:高鐵的建設(shè)將大幅縮短游客前往九寨溝的時(shí)間,提高交通便利性,吸引更多的游客。

2、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展:高鐵的連接將帶動(dòng)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,特別是旅游業(yè)和相關(guān)服務(wù)業(yè)。

3、環(huán)境友好:相較于公路和航空,高鐵是一種更加環(huán)保的交通方式,有助于減少碳排放和環(huán)境污染。

8月30日成都到黃龍九寨站動(dòng)車已經(jīng)開通,是成都到九寨溝交通的更佳方式之一。

國慶節(jié)九寨溝動(dòng)車旅游,10月1日成都到九寨溝動(dòng)車時(shí)刻表--黃龍九寨站于2024年8月30日正式投入使用,黃龍九寨站海拔2977米,地處黃龍景區(qū)、九寨溝景區(qū)之間。成都出發(fā)更快的動(dòng)車可以99分鐘到達(dá)黃龍九寨站,黃龍九寨站距九寨溝景區(qū)92公里,行車100分鐘左右,距黃龍景區(qū)29公里,行車30分鐘左右,距牟尼溝景區(qū)26公里。緊鄰川主寺鎮(zhèn)外的紅軍長(zhǎng)征紀(jì)念碑碑園,距若爾蓋大草原180公里。距離上行車站松潘站約25公里,距離下行車站黃勝關(guān)站約32公里。黃龍九寨站開通后可以實(shí)現(xiàn)成都坐著動(dòng)車游九寨的愿望。

2024年國慶節(jié)放假7天,10月1日至10月7日,今日可以預(yù)定九寨溝動(dòng)車票和九寨溝門票。2024年國慶節(jié)九寨溝門票價(jià)格為190元,觀光車90元。每日限量41000人次。

國慶節(jié)九寨溝動(dòng)車旅游,10月1日成都到九寨溝動(dòng)車時(shí)刻表,12306官網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)10月1日有7趟次(九寨溝旅游專列除外),成都到九寨溝高鐵開通7趟次,成都到九寨溝高鐵C5782次,C5746次,C5792次,C5752次,C5766次,C5796次,C5756次。成都到九寨溝高鐵票價(jià)格為二等座和無座103元/141元/128元,一等座164元/205元/225元,9月28日九寨溝到成都高鐵C5784次,C5748次,,C5794次,C5754次,C5798次,C5758次.

10月1日成都往返九寨溝(黃龍九寨站)開通7趟次動(dòng)車

1、10月1日成都站至九寨溝動(dòng)車(黃龍九寨站)
-C5746次:06:14發(fā)車,07:53到達(dá)

- C5782次:06:45發(fā)車,08:24到達(dá)

- C5792次:10:29發(fā)車,12:20到達(dá)(提前7天售票)

- C5752次:11:46發(fā)車,13:55到達(dá)

- C5766次: 14:44發(fā)車,16:54到達(dá)

- C5796次:15:45發(fā)車,17:36到達(dá)

- C5756次:18:36發(fā)車,20:33到達(dá)(列車運(yùn)行圖調(diào)整,暫停發(fā)售)

2、10月1日九寨溝動(dòng)車(黃龍九寨站)至成都站

- C5748次:08:17發(fā)車,10::21到達(dá)

- C5784次:09:04發(fā)車,10::45到達(dá)

- C5794次:13::10發(fā)車,15:16到達(dá)

- C5754次:15:31發(fā)車,17:54到達(dá)

- C5798次: 18:18發(fā)車,20:39到達(dá)(列車運(yùn)行圖調(diào)整,暫停發(fā)售)

- C5758次:21:19發(fā)車,23:00到達(dá)(列車運(yùn)行圖調(diào)整,暫停發(fā)售)

國慶節(jié)九寨溝動(dòng)車旅游,10月1日成都到九寨溝動(dòng)車時(shí)刻表-九寨溝高鐵票價(jià),成都九寨溝動(dòng)車票價(jià)為二等座和無座103元/128元/141元,一等座164元/205元/225元。

國慶節(jié)九寨溝動(dòng)車旅游,10月1日成都到九寨溝動(dòng)車時(shí)刻表-成都到九寨溝高鐵

成都到九寨溝高鐵今天可預(yù)定預(yù)定10月1日成都東到黃龍九寨站C5746次,成都東06:14始發(fā)--07:53分到達(dá)黃龍九寨站,成都東直達(dá)黃龍九寨站全程行駛時(shí)間為99分鐘。

C5746次成都到九寨溝動(dòng)車(黃龍九寨)站票價(jià):一等座為225元,二等座和無座為141元。

成都到九寨溝高鐵今天可預(yù)定預(yù)定10月1日成都東到黃龍九寨站C5782次,成都東06:45始發(fā)--08:24分到達(dá)黃龍九寨站,成都東直達(dá)黃龍九寨站全程行駛時(shí)間為99分鐘。

C5782次成都到九寨溝動(dòng)車(黃龍九寨)站票價(jià):一等座為225元,二等座和無座為141元。

成都到九寨溝高鐵提前7天可預(yù)定預(yù)定10月1日成都東到黃龍九寨站C5792次,成都東10:29始發(fā)--10:47分到達(dá)三星堆站???分鐘--11:34分到達(dá)茂縣站停靠2分鐘---12:20分到達(dá)黃龍九寨站,成都東到九寨溝動(dòng)車全程行駛時(shí)間為111分鐘。

C5792次成都到九寨溝動(dòng)車(黃龍九寨)站票價(jià):一等座為225元,二等座和無座為141元。

成都到九寨溝高鐵今天可預(yù)定預(yù)定10月1日成都東到黃龍九寨站C5752次,雙流機(jī)場(chǎng)11:19分始發(fā)--11:34分到達(dá)成都東???2分鐘--12:04分到達(dá)三星堆站???分鐘--12:29分到達(dá)什邡西站???分鐘--12:29分到達(dá)綿竹南站停靠2分鐘--12:43分到達(dá)安州站???分鐘--13:07分到達(dá)茂縣站???分鐘---13:55分到達(dá)黃龍九寨站,成都東到九寨溝動(dòng)車全程行駛時(shí)間為156分鐘。

C5752次成都到九寨溝動(dòng)車(黃龍九寨)站票價(jià):一等座為225元,二等座和無座為141元。

成都到九寨溝高鐵今天可預(yù)定預(yù)定10月1日成都東到黃龍九寨站C5766次,14:44分成都東始發(fā)--15:10到達(dá)什邡西站???分鐘--15:36分到達(dá)高川站???分鐘--15:54分到達(dá)茂縣站停靠2分鐘--16:26分到達(dá)鎮(zhèn)江關(guān)站???分鐘--16:42分到達(dá)松潘站???分鐘--16:54分到達(dá)黃龍九寨站???分鐘--17:10分到達(dá)黃勝關(guān)站,成都東到黃勝關(guān)動(dòng)車全程行駛時(shí)間為130分鐘。

C5766次成都到九寨溝動(dòng)車(黃龍九寨)站票價(jià):一等座為205元,二等座和無座為128元。

成都到九寨溝高鐵今天可預(yù)定預(yù)定10月1日成都東到黃龍九寨站C5796次,15:45分成都東始發(fā)--16:00到達(dá)青白江東站停靠2分鐘--16:22分到綿竹南站???分鐘-17:36分到達(dá)黃龍九寨站,成都東到黃龍九寨站動(dòng)車全程行駛時(shí)間為111分鐘。

C5796次成都到九寨溝動(dòng)車(黃龍九寨)站票價(jià):一等座為205元,二等座和無座為128元。

成都到九寨溝高鐵今天可預(yù)定預(yù)定10月1日成都東到黃龍九寨站C5756次,18:36分成都東始發(fā)--18:54分到達(dá)三星堆站???分鐘--19:13分到達(dá)綿竹南停靠2分鐘--19:27分到達(dá)安州站???分鐘--20:33分到達(dá)黃龍九寨站,成都東到黃勝關(guān)動(dòng)車全程行駛時(shí)間為117分鐘。

C5756次成都到九寨溝動(dòng)車(黃龍九寨)站票價(jià):一等座為205元,二等座和無座為128元。

國慶節(jié)九寨溝動(dòng)車旅游,10月1日成都到九寨溝動(dòng)車時(shí)刻表-黃龍九寨站到成都動(dòng)車票信息

9月17日15:30分起售10月1日九寨溝(黃龍九寨)站到成都動(dòng)車,車次為5748 次,08:17分從黃龍九寨站始發(fā)-10:21分到達(dá)成都東站,全程行駛時(shí)間為124分鐘。

C5748次九寨溝(鎮(zhèn)江關(guān))站到成都東站票價(jià):一等座為208元,二等座和無座為128元。

9月17日15:30分起售10月1日九寨溝(黃龍九寨)站到成都動(dòng)車,車次為5784次,09:04分從黃龍九寨站始發(fā)-10:45分到達(dá)成都東站,全程行駛時(shí)間為101分鐘。

C5784次九寨溝(鎮(zhèn)江關(guān))站到成都東站票價(jià):一等座為225元,二等座和無座為141元。

9月25日8點(diǎn)起售10月1日九寨溝(黃龍九寨)站到成都動(dòng)車,車次為C5974次,13:10分從黃龍九寨站始發(fā)-15:16分到達(dá)成都東站,全程行駛時(shí)間為126分鐘。

C5794次九寨溝(鎮(zhèn)江關(guān))站到成都東站票價(jià):一等座為225元,二等座和無座為141元。

9月17日15:30分起售10月1日九寨溝(黃龍九寨)站到成都動(dòng)車,車次為C5754次,15:31分從黃龍九寨站始發(fā)-17:54分到達(dá)成都東站,全程行駛時(shí)間為143分鐘。

C5754次九寨溝(鎮(zhèn)江關(guān))站到成都東站票價(jià):一等座為205元,二等座和無座為128元。

9月17日15:30分起售10月1日九寨溝(黃龍九寨)站到成都動(dòng)車,車次為C5798次,18:18分從黃龍九寨站始發(fā)-20:39分到達(dá)成都東站,全程行駛時(shí)間為141分鐘。

C5798次九寨溝(鎮(zhèn)江關(guān))站到成都東站票價(jià):一等座為225元,二等座和無座為141元。

9月17日15:30分起售10月1日九寨溝(黃龍九寨)站到成都動(dòng)車,車次為C5758次,21:19分從黃龍九寨站始發(fā)-23:00分到達(dá)成都東站,全程行駛時(shí)間為141分鐘。

C5794次九寨溝(鎮(zhèn)江關(guān))站到成都東站票價(jià):一等座為225元,二等座和無座為141元。

國慶節(jié)九寨溝動(dòng)車旅游,10月1日成都到九寨溝動(dòng)車時(shí)刻表-九寨溝高鐵時(shí)刻表

成都到九寨溝沿途高鐵站名稱及介紹

成都到九寨溝高鐵是川青鐵路的一部分,成都到黃龍九寨站沿線車站名稱為:青白江 ( 既有) 、三星堆、什邡西、綿竹南、 安州(原名:安縣)、高川、茂縣、石大關(guān)(龍?zhí)粒?、疊溪(原名:太平)、鎮(zhèn)江關(guān)、 松潘、黃龍九寨(原名:川主寺)、黃勝關(guān)。

1、成都東站

成都東站(Chengdudong Railway Station),位于中國四川省成都市成華區(qū),是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都車站管轄的鐵路車站,東至邛崍山路,南至岷江路,西至中環(huán)路錦繡大道段,北至金馬河路,是集普速、高鐵、地鐵、汽車等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐,是中西部更大的鐵路客運(yùn)站之一,是成都鐵路樞紐規(guī)劃中“三主三輔”客站布局的“三主”之一。

2、青白江東站

青白江東站(Qingbaijiangdong Railway Station)位于四川省成都市青白江區(qū),由中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司(原成都鐵路局)綿陽車務(wù)段管轄,是西成高速鐵路(成綿樂客運(yùn)專線)、川青鐵路上的車站之一?,F(xiàn)有兩臺(tái)六線,也是川青鐵路的起點(diǎn)站(通過三星堆站連接川青正線),與青白江綜合客運(yùn)樞紐站毗鄰。

相鄰車站:廣漢北站、新都東站、三星堆站

3、三星堆站

三星堆站(Sanxingdui Railway Station),位于中國四川省德陽市廣漢市境內(nèi),是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運(yùn)站

三星堆站于2018年8月開工建設(shè) ;于2023年9月通過驗(yàn)收];于2023年于11月28日開通運(yùn)營 。

截至2023年12月,三星堆站建筑面積3000平方米,站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線,設(shè)計(jì)更高聚集人數(shù)400人。

4、什邡西站

什邡西站(Shifangxi Railway Station),位于中國四川省德陽市境內(nèi),是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運(yùn)站

2023年9月14日,什邡西站隨川青鐵路試運(yùn)行;11月28日,什邡西站投用運(yùn)營

5、綿竹南站

綿竹南站(Mianzhu South Railway Station),位于中國四川省綿竹市境內(nèi),隸屬于中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄,為川青鐵路的客貨中間站

2023年6月底,綿竹南站基本完工。11月16日,綿竹南站候車大廳和站前廣場(chǎng)的版畫制作完畢 。11月28日,川青鐵路綿竹南站投入使用。

6、安州站

安州站(Anzhou Railway Station),位于四川省綿陽市安州區(qū)境內(nèi),是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路線上一個(gè)車站 。

安州站位于綿竹市拱星鎮(zhèn)與綿陽市雎水鎮(zhèn)交界處,整體采用斜屋面造型,屋檐錯(cuò)落有致,體現(xiàn)了川西建筑的特點(diǎn) 。2023年11月28日,開通運(yùn)營。

7、高川站

高川站(Gaochuan Railway Station),為川青鐵路上的車站,在四川省綿陽市安州區(qū)高川鄉(xiāng)境內(nèi),主要辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。 高川站為小型站房,更高聚集人數(shù)50人,線側(cè)下式站房,車場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線。

2023年11月16日,川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關(guān)的高川站等7座新建車站全部完工,并正式集體亮相。 11月28日,川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開通運(yùn)營,高川站投入使用。

8、茂縣站

茂縣站(Maoxian Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內(nèi),是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運(yùn)站

茂縣站于2020年5月17日開工建設(shè);于2021年5月5日主體結(jié)構(gòu)封頂;于2023年11月28日投用運(yùn)營 。

截至2023年11月,茂縣站建筑面積為2959.8平方米,站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)5線,更高聚集人數(shù)800人

9、大石關(guān)站

暫未開通

10、疊溪站

2023年11月28日,川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開通運(yùn)營,疊溪站投入使用

11、鎮(zhèn)江關(guān)站

鎮(zhèn)江關(guān)站(Zhenjiangguan Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內(nèi) [3],是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運(yùn)站

2023年1月17日,鎮(zhèn)江關(guān)站所在的橋梁鎮(zhèn)江關(guān)站1號(hào)五線特大橋橋墩完成全部T梁架設(shè);6月,鎮(zhèn)江關(guān)站*次送電成功,11月16日,鎮(zhèn)江關(guān)站完工。11月28日,鎮(zhèn)江關(guān)站啟用。

12、松潘站

松潘站(Songpan Railway Station),即松潘火車站,是川青鐵路的一個(gè)車站 ,位于松潘縣縣城南側(cè)約3km,海拔2817米,2009年2月23日,川青鐵路建設(shè)啟動(dòng)暨松潘車站開工動(dòng)員大會(huì)在四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣舉行

2022年10月29日,西寧至成都高速鐵路全線開工建設(shè)。11月10日上午,川青鐵路更大的車站松潘站工程鋼結(jié)構(gòu)、屋面板全部封頂,為全線站房竣工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2024年7月10日,川青鐵路松潘站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。

13、黃龍九寨溝站

黃龍九寨站(Huanglongjiuzhai Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣境內(nèi),是川青鐵路松潘段的一個(gè)車站,海拔2977米。

2024年7月10日,隨著川青鐵路黃龍九寨站內(nèi)裝飾的全部完成,標(biāo)志著川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段松潘、黃龍九寨和黃勝關(guān)3座新建設(shè)車站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。

14、黃勝關(guān)站

黃勝關(guān)站(Huangshengguan Railway Station)位于四川省阿壩州松潘縣 ,是成蘭鐵路的重點(diǎn)站之一,海拔3156米。

黃勝關(guān)站位于松潘縣川主寺鎮(zhèn)兩河口村,距川主寺鎮(zhèn)約13km。黃勝關(guān)站按1000平方米規(guī)模設(shè)計(jì),為小型站房,更高聚集人數(shù)400人。線側(cè)下式站房,車場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)5線。黃勝關(guān)位于四川省松潘縣西北漳臘營西北四十里,關(guān)外即西夷地,岷江由此流入,舊有兵戍守,是四川往青藏的重要關(guān)口。站房采用立面三段式的建筑形式,設(shè)計(jì)以藏區(qū)建筑特有的紅、白色彩搭配,同時(shí)窗口、屋檐上*有的藏族文化元素反應(yīng)了黃勝關(guān)這一藏族地區(qū)地域特色。

2022年8月,新建西寧至成都鐵路初步設(shè)計(jì)獲批復(fù),設(shè)立黃勝關(guān)站等19個(gè)車站。 10月29日,西寧至成都高速鐵路全線開工建設(shè)。

2024年7月10日,隨著川青鐵路黃龍九寨站內(nèi)裝飾的全部完成,標(biāo)志著川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段松潘、黃龍九寨和黃勝關(guān)3座新建設(shè)車站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。。

成蘭鐵路全長(zhǎng)573公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。其中,松潘段全長(zhǎng)114公里,共設(shè)鎮(zhèn)江關(guān)站、松潘站、黃龍九寨站、黃勝關(guān)站4座車站。

截止2024年8月30日川青鐵路四川段全線通車,站點(diǎn)分別為:三星堆、什邡西、綿竹南、安州、高川、茂縣、石大關(guān)、疊溪、鎮(zhèn)江關(guān)、松潘、黃龍九寨、黃勝關(guān)等

高鐵建設(shè)的挑戰(zhàn)

1、地形和地質(zhì)條件:九寨溝地區(qū)地形復(fù)雜,地質(zhì)條件多變,這給高鐵線路的規(guī)劃和建設(shè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。

2、環(huán)境保護(hù):九寨溝是一個(gè)自然保護(hù)區(qū),高鐵建設(shè)必須考慮到對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響,確保不破壞當(dāng)?shù)氐淖匀痪坝^和生物多樣性。

3、成本問題:高鐵建設(shè)成本高昂,尤其是在地形復(fù)雜的地區(qū),這需要大量的資金投入和技術(shù)支持。

4、社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響:高鐵建設(shè)可能會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)產(chǎn)生影響,包括土地征用、居民搬遷等問題。

國內(nèi)外類似案例分析

1、中國高鐵發(fā)展:中國高鐵網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展為九寨溝高鐵建設(shè)提供了技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的支持。

2、國外自然保護(hù)區(qū)交通發(fā)展:國際上一些自然保護(hù)區(qū)也面臨著類似的交通挑戰(zhàn),他們的解決方案和經(jīng)驗(yàn)可以為九寨溝提供參考。

未來展望

1、技術(shù)進(jìn)步:隨著工程技術(shù)的進(jìn)步,未來可能會(huì)有更多的解決方案來克服地形和地質(zhì)條件的挑戰(zhàn)。

2、政策支持:政府的支持和投資將是高鐵建設(shè)成功的關(guān)鍵。

3、公眾參與:公眾的參與和支持對(duì)于確保高鐵建設(shè)的順利進(jìn)行和環(huán)境保護(hù)至關(guān)重要。

九寨溝高鐵建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜且具有挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目,它需要綜合考慮技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)等多方面的因素,雖然目前尚無明確的計(jì)劃,但隨著中國高鐵技術(shù)的不斷進(jìn)步和旅游業(yè)的發(fā)展需求,這一設(shè)想在未來或許會(huì)成為現(xiàn)實(shí),屆時(shí),九寨溝將更加便捷地與世界連接,為游客帶來更加美好的旅行體驗(yàn)。

請(qǐng)注意,以上內(nèi)容是基于假設(shè)和分析撰寫的,截至我所知的更新信息,九寨溝并沒有明確的高鐵建設(shè)計(jì)劃,九寨溝的交通發(fā)展將取決于多種因素,包括技術(shù)可行性、環(huán)境保護(hù)、經(jīng)濟(jì)效益等,未來的發(fā)展可能會(huì)隨著政策、技術(shù)和社會(huì)需求的變化而變化。

四川省中國青年旅行社提供成都到九寨溝旅游線路:

??九寨溝黃龍汽車二日游(保姆車,雙駕護(hù)航)

??九寨溝黃龍動(dòng)車二日游(2-8人小團(tuán),二進(jìn)溝等多種套餐)

??九寨溝黃龍動(dòng)車三日游(二進(jìn)溝)

??九寨溝黃龍汽車三日游(大團(tuán)、小團(tuán)、二進(jìn)溝)

??九寨溝黃龍動(dòng)車三日游(大團(tuán)、小團(tuán)、二進(jìn)溝)

??九寨溝黃龍都江堰三日游(大團(tuán)、小團(tuán))

??九寨溝黃龍熊貓樂園三日游(大團(tuán)、小團(tuán))

??九寨溝黃龍草原三日游

??九寨溝黃龍四姑娘山三日游(大團(tuán)和2-8人小團(tuán))

??九寨溝黃龍畢棚溝達(dá)古冰川四姑娘山理小路米亞羅奶子溝羊絨哈德五日游

??九寨溝黃龍都江堰或者熊貓樂園畢棚溝達(dá)古冰川四姑娘山貓鼻梁奶子溝米亞羅羊絨哈德全景六日游2-8人保姆車小團(tuán)

??九寨溝黃龍若爾蓋草原四姑娘山12人小團(tuán)四日游

??蓮寶葉則花湖若爾蓋草原九曲黃河第1灣九寨溝黃龍8人小團(tuán)五日游

??花湖月亮灣若爾蓋草原九曲黃河第1灣九寨黃龍四姑娘山12人小團(tuán)環(huán)線五日游

??花湖月亮灣若爾蓋草原九曲黃河第1灣九寨溝黃龍12人小團(tuán)四日游

??花湖月亮灣若爾蓋草原九曲黃河第1灣九寨溝黃龍四日游

??九寨溝黃龍四姑娘山都江堰四日游

??九寨溝黃龍四姑娘山熊貓樂園四日游

??九寨溝四姑娘山熊貓基地三日游

??九寨溝四姑娘山都江堰三日游

??九寨溝黃龍四姑娘山達(dá)古冰川四日游2-8人小團(tuán)保姆車

九寨溝旅游攻略.游記

  • 添加客服微信,可以看到更多驚喜。