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九寨溝附近有沒(méi)有火車,探索九寨溝的交通方式,火車是否可行?

來(lái)源:九寨溝 發(fā)布:2024年09月19日 作者:四川省中國(guó)青年旅行社 人氣:141
九寨溝,位于中國(guó)四川省阿壩藏族羌族自治州,以其*特的自然風(fēng)光和豐富的生物多樣性聞名于世,每年,成千上萬(wàn)的游客慕名而來(lái),欣賞這里的瀑布、彩林、雪山和藏羌文化,對(duì)于許多游客來(lái)說(shuō),如何到達(dá)這個(gè)人間仙境是一個(gè)重要的問(wèn)題,本文將從多個(gè)角度探討九寨溝附近的火車交通情況,九寨溝的地理位置九寨溝位于四川省的西北部,距離成都約3……

九寨溝,位于中國(guó)四川省阿壩藏族羌族自治州,以其*特的自然風(fēng)光和豐富的生物多樣性聞名于世,每年,成千上萬(wàn)的游客慕名而來(lái),欣賞這里的瀑布、彩林、雪山和藏羌文化,對(duì)于許多游客來(lái)說(shuō),如何到達(dá)這個(gè)人間仙境是一個(gè)重要的問(wèn)題,本文將從多個(gè)角度探討九寨溝附近的火車交通情況。

九寨溝的地理位置

九寨溝位于四川省的西北部,距離成都約300公里,這個(gè)地區(qū)地形復(fù)雜,多山,交通相對(duì)不便,盡管如此,九寨溝的旅游業(yè)發(fā)展迅速,因此交通設(shè)施也在不斷改善。

火車作為交通方式的可行性

火車是一種非常普遍和便捷的交通方式,九寨溝由于其特殊的地理位置,目前并沒(méi)有直接的火車線路連接,游客通常需要先到達(dá)成都,然后通過(guò)其他交通方式進(jìn)入九寨溝。

到達(dá)九寨溝的其他交通方式

1、飛機(jī):成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)和九寨溝黃龍機(jī)場(chǎng)是兩個(gè)主要的航空樞紐,從成都乘飛機(jī)到九寨溝黃龍機(jī)場(chǎng)大約需要1小時(shí),這是更快捷的方式。

2、長(zhǎng)途汽車:從成都出發(fā),有直達(dá)九寨溝的長(zhǎng)途汽車,這條路線大約需要8-10小時(shí),途中可以欣賞到四川的壯麗山景。

3、自駕游:對(duì)于喜歡自由行的游客,自駕游也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,成都至九寨溝的公路狀況良好,沿途風(fēng)景優(yōu)美。

火車與九寨溝的連接計(jì)劃

雖然目前沒(méi)有直接的火車線路到達(dá)九寨溝,但四川省政府和相關(guān)部門一直在規(guī)劃和建設(shè)連接九寨溝的鐵路,成蘭鐵路(成都至蘭州)的建設(shè),未來(lái)可能會(huì)為九寨溝提供更便捷的鐵路交通。

8月30日成都到黃龍九寨站動(dòng)車已經(jīng)開(kāi)通,是成都到九寨溝交通的更佳方式之一

10月3日九寨溝動(dòng)車開(kāi)通10趟次,10月3日成都到九寨溝動(dòng)車時(shí)刻表--黃龍九寨站于2024年8月30日正式投入使用,黃龍九寨站海拔2977米,地處黃龍景區(qū)、九寨溝景區(qū)之間。成都出發(fā)更快的動(dòng)車可以99分鐘到達(dá)黃龍九寨站,黃龍九寨站距九寨溝景區(qū)92公里,行車100分鐘左右,距黃龍景區(qū)29公里,行車30分鐘左右,距牟尼溝景區(qū)26公里。緊鄰川主寺鎮(zhèn)外的紅軍長(zhǎng)征紀(jì)念碑碑園,距若爾蓋大草原180公里。距離上行車站松潘站約25公里,距離下行車站黃勝關(guān)站約32公里。黃龍九寨站開(kāi)通后可以實(shí)現(xiàn)成都坐著動(dòng)車游九寨的愿望。

2024年國(guó)慶節(jié)放假7天,10月1日至10月7日,今日可以預(yù)定九寨溝動(dòng)車票和九寨溝門票。2024年國(guó)慶節(jié)九寨溝門票價(jià)格為190元,觀光車90元。每日限量41000人次。

10月3日九寨溝動(dòng)車開(kāi)通10趟次,10月3日成都到九寨溝動(dòng)車時(shí)刻表,12306官網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)10月3日有11趟次(九寨溝旅游專列除外),成都到九寨溝高鐵開(kāi)通10趟次,成都到九寨溝高鐵C5746次,C5782次,C5762次,C5792次,C5812次,C5752次,C5766次,C5786次,C5756次。成都到九寨溝高鐵票價(jià)格為二等座和無(wú)座103元/141元/128元,一等座164元/205元/225元,10月2日九寨溝到成都高鐵C5748次,C5784次,C5764次,C5794次,C5788次,C5754次,C5798次,C5758次,C5714次,

10月3日成都往返九寨溝(黃龍九寨站)開(kāi)通10趟次動(dòng)車

1、10月3日成都站至九寨溝動(dòng)車(黃龍九寨站)

-C5746次:06:14發(fā)車,07:53到達(dá)

- C5782次:06:45發(fā)車,08:24到達(dá)

-C5762次:09:39發(fā)車,11:12到達(dá)

- C5792次:10:29發(fā)車,12:20到達(dá)(提前7天售票)

-C5812次:11:11發(fā)車,13:3到達(dá)

- C5752次:11:46發(fā)車,13:55到達(dá)

- C5766次: 14:44發(fā)車,16:54到達(dá)

- C5796次:15:45發(fā)車,17:36到達(dá)

- C5756次:18:36發(fā)車,20:33到達(dá)(列車運(yùn)行圖調(diào)整,暫停發(fā)售)

- C5786次:(列車運(yùn)行圖調(diào)整,暫停發(fā)售)

2、10月2日九寨溝動(dòng)車(黃龍九寨站)至成都站

- C5748次:08:17發(fā)車,10::21到達(dá)

- C5784次:09:04發(fā)車,10::45到達(dá)

- C5764次:12:18發(fā)車,14::21到達(dá)

- C5794次:13::10發(fā)車,15:16到達(dá)

- C5754次:15:31發(fā)車,17:54到達(dá)

- C5768次:17:59發(fā)車,19::52到達(dá)

- C5798次: 18:18發(fā)車,20:39到達(dá)(列車運(yùn)行圖調(diào)整,暫停發(fā)售)

- C5758次:21:19發(fā)車,23:00到達(dá)(列車運(yùn)行圖調(diào)整,暫停發(fā)售)

- C5814次:(列車運(yùn)行圖調(diào)整,暫停發(fā)售)

10月3日九寨溝動(dòng)車開(kāi)通10趟次,10月3日成都到九寨溝動(dòng)車時(shí)刻表-九寨溝高鐵票價(jià),成都九寨溝動(dòng)車票價(jià)為二等座和無(wú)座103元/128元/141元,一等座164元/205元/225元。

10月3日九寨溝動(dòng)車開(kāi)通10趟次,10月3日成都到九寨溝動(dòng)車時(shí)刻表-成都到九寨溝高鐵

10月3日九寨溝動(dòng)車開(kāi)通10趟次,10月3日成都到九寨溝動(dòng)車時(shí)刻表-九寨溝高鐵時(shí)刻表



成都到九寨溝沿途高鐵站名稱及介紹

成都到九寨溝高鐵是川青鐵路的一部分,成都到黃龍九寨站沿線車站名稱為:青白江 ( 既有) 、三星堆、什邡西、綿竹南、 安州(原名:安縣)、高川、茂縣、石大關(guān)(龍?zhí)粒?、疊溪(原名:太平)、鎮(zhèn)江關(guān)、 松潘、黃龍九寨(原名:川主寺)、黃勝關(guān)。

1、成都東站

成都東站(Chengdudong Railway Station),位于中國(guó)四川省成都市成華區(qū),是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都車站管轄的鐵路車站,東至邛崍山路,南至岷江路,西至中環(huán)路錦繡大道段,北至金馬河路,是集普速、高鐵、地鐵、汽車等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐,是中西部更大的鐵路客運(yùn)站之一,是成都鐵路樞紐規(guī)劃中“三主三輔”客站布局的“三主”之一。

2、青白江東站

青白江東站(Qingbaijiangdong Railway Station)位于四川省成都市青白江區(qū),由中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司(原成都鐵路局)綿陽(yáng)車務(wù)段管轄,是西成高速鐵路(成綿樂(lè)客運(yùn)專線)、川青鐵路上的車站之一?,F(xiàn)有兩臺(tái)六線,也是川青鐵路的起點(diǎn)站(通過(guò)三星堆站連接川青正線),與青白江綜合客運(yùn)樞紐站毗鄰。

相鄰車站:廣漢北站、新都東站、三星堆站

3、三星堆站

三星堆站(Sanxingdui Railway Station),位于中國(guó)四川省德陽(yáng)市廣漢市境內(nèi),是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運(yùn)站

三星堆站于2018年8月開(kāi)工建設(shè) ;于2023年9月通過(guò)驗(yàn)收];于2023年于11月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 。

截至2023年12月,三星堆站建筑面積3000平方米,站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線,設(shè)計(jì)更高聚集人數(shù)400人。

4、什邡西站

什邡西站(Shifangxi Railway Station),位于中國(guó)四川省德陽(yáng)市境內(nèi),是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運(yùn)站

2023年9月14日,什邡西站隨川青鐵路試運(yùn)行;11月28日,什邡西站投用運(yùn)營(yíng)

5、綿竹南站

綿竹南站(Mianzhu South Railway Station),位于中國(guó)四川省綿竹市境內(nèi),隸屬于中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄,為川青鐵路的客貨中間站

2023年6月底,綿竹南站基本完工。11月16日,綿竹南站候車大廳和站前廣場(chǎng)的版畫(huà)制作完畢 。11月28日,川青鐵路綿竹南站投入使用。

6、安州站

安州站(Anzhou Railway Station),位于四川省綿陽(yáng)市安州區(qū)境內(nèi),是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路線上一個(gè)車站 。

安州站位于綿竹市拱星鎮(zhèn)與綿陽(yáng)市雎水鎮(zhèn)交界處,整體采用斜屋面造型,屋檐錯(cuò)落有致,體現(xiàn)了川西建筑的特點(diǎn) 。2023年11月28日,開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

7、高川站

高川站(Gaochuan Railway Station),為川青鐵路上的車站,在四川省綿陽(yáng)市安州區(qū)高川鄉(xiāng)境內(nèi),主要辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。 高川站為小型站房,更高聚集人數(shù)50人,線側(cè)下式站房,車場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線。

2023年11月16日,川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關(guān)的高川站等7座新建車站全部完工,并正式集體亮相。 11月28日,川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開(kāi)通運(yùn)營(yíng),高川站投入使用。

8、茂縣站

茂縣站(Maoxian Railway Station),位于中國(guó)四川省阿壩藏族羌族自治州境內(nèi),是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運(yùn)站

茂縣站于2020年5月17日開(kāi)工建設(shè);于2021年5月5日主體結(jié)構(gòu)封頂;于2023年11月28日投用運(yùn)營(yíng) 。

截至2023年11月,茂縣站建筑面積為2959.8平方米,站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)5線,更高聚集人數(shù)800人

9、大石關(guān)站

暫未開(kāi)通

10、疊溪站

2023年11月28日,川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開(kāi)通運(yùn)營(yíng),疊溪站投入使用

11、鎮(zhèn)江關(guān)站

鎮(zhèn)江關(guān)站(Zhenjiangguan Railway Station),位于中國(guó)四川省阿壩藏族羌族自治州境內(nèi) [3],是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運(yùn)站

2023年1月17日,鎮(zhèn)江關(guān)站所在的橋梁鎮(zhèn)江關(guān)站1號(hào)五線特大橋橋墩完成全部T梁架設(shè);6月,鎮(zhèn)江關(guān)站*次送電成功,11月16日,鎮(zhèn)江關(guān)站完工。11月28日,鎮(zhèn)江關(guān)站啟用。

12、松潘站

松潘站(Songpan Railway Station),即松潘火車站,是川青鐵路的一個(gè)車站 ,位于松潘縣縣城南側(cè)約3km,海拔2817米,2009年2月23日,川青鐵路建設(shè)啟動(dòng)暨松潘車站開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)在四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣舉行

2022年10月29日,西寧至成都高速鐵路全線開(kāi)工建設(shè)。11月10日上午,川青鐵路更大的車站松潘站工程鋼結(jié)構(gòu)、屋面板全部封頂,為全線站房竣工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2024年7月10日,川青鐵路松潘站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。

13、黃龍九寨溝站

黃龍九寨站(Huanglongjiuzhai Railway Station),位于中國(guó)四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣境內(nèi),是川青鐵路松潘段的一個(gè)車站,海拔2977米。

2024年7月10日,隨著川青鐵路黃龍九寨站內(nèi)裝飾的全部完成,標(biāo)志著川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段松潘、黃龍九寨和黃勝關(guān)3座新建設(shè)車站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。

14、黃勝關(guān)站

黃勝關(guān)站(Huangshengguan Railway Station)位于四川省阿壩州松潘縣 ,是成蘭鐵路的重點(diǎn)站之一,海拔3156米。

黃勝關(guān)站位于松潘縣川主寺鎮(zhèn)兩河口村,距川主寺鎮(zhèn)約13km。黃勝關(guān)站按1000平方米規(guī)模設(shè)計(jì),為小型站房,更高聚集人數(shù)400人。線側(cè)下式站房,車場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)5線。黃勝關(guān)位于四川省松潘縣西北漳臘營(yíng)西北四十里,關(guān)外即西夷地,岷江由此流入,舊有兵戍守,是四川往青藏的重要關(guān)口。站房采用立面三段式的建筑形式,設(shè)計(jì)以藏區(qū)建筑特有的紅、白色彩搭配,同時(shí)窗口、屋檐上*有的藏族文化元素反應(yīng)了黃勝關(guān)這一藏族地區(qū)地域特色。

2022年8月,新建西寧至成都鐵路初步設(shè)計(jì)獲批復(fù),設(shè)立黃勝關(guān)站等19個(gè)車站。 10月29日,西寧至成都高速鐵路全線開(kāi)工建設(shè)。

2024年7月10日,隨著川青鐵路黃龍九寨站內(nèi)裝飾的全部完成,標(biāo)志著川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段松潘、黃龍九寨和黃勝關(guān)3座新建設(shè)車站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。。

成蘭鐵路全長(zhǎng)573公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。其中,松潘段全長(zhǎng)114公里,共設(shè)鎮(zhèn)江關(guān)站、松潘站、黃龍九寨站、黃勝關(guān)站4座車站。

截止2024年8月30日川青鐵路四川段全線通車,站點(diǎn)分別為:三星堆、什邡西、綿竹南、安州、高川、茂縣、石大關(guān)、疊溪、鎮(zhèn)江關(guān)、松潘、黃龍九寨、黃勝關(guān)等。

火車旅行的優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn)

優(yōu)勢(shì)

舒適性:火車旅行相對(duì)舒適,適合長(zhǎng)途旅行。

經(jīng)濟(jì)性:火車票價(jià)通常比飛機(jī)票便宜,對(duì)于預(yù)算有限的游客來(lái)說(shuō)是一個(gè)好選擇。

環(huán)境友好:火車旅行對(duì)環(huán)境的影響較小,符合可持續(xù)發(fā)展的理念。

挑戰(zhàn)

建設(shè)成本:在多山地區(qū)建設(shè)鐵路成本高昂,需要大量的資金和技術(shù)支持。

地形限制:九寨溝的地形復(fù)雜,建設(shè)鐵路需要克服許多自然和技術(shù)障礙。

環(huán)境保護(hù):建設(shè)鐵路可能會(huì)對(duì)九寨溝的自然環(huán)境造成影響,需要在開(kāi)發(fā)和保護(hù)之間找到平衡。

盡管目前九寨溝附近沒(méi)有火車,但隨著交通設(shè)施的不斷完善,未來(lái)游客可能會(huì)有更多的選擇,對(duì)于想要體驗(yàn)火車旅行的游客來(lái)說(shuō),可以先到達(dá)成都,然后選擇飛機(jī)或長(zhǎng)途汽車前往九寨溝,關(guān)注鐵路建設(shè)的進(jìn)展,也許不久的將來(lái),我們就能通過(guò)火車直接到達(dá)這個(gè)美麗的風(fēng)景區(qū)。

九寨溝的交通方式多樣,每一種方式都有其*特的體驗(yàn)和風(fēng)景,無(wú)論是飛機(jī)的快捷,還是汽車的自由,或是未來(lái)可能的火車旅行,都能讓游客在享受九寨溝美景的同時(shí),體驗(yàn)到不同的樂(lè)趣。


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