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九寨溝至三亞有高鐵嗎,探索九寨溝至三亞高鐵,一條連接自然奇觀與熱帶風(fēng)情的鐵路

來源:九寨溝 發(fā)布:2024年09月25日 作者:四川省中國青年旅行社 人氣:157
九寨溝,位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州,以其*特的高原湖泊、瀑布、彩林、雪峰和藏族風(fēng)情聞名于世,被譽為“童話世界”,三亞,位于中國海南省更南端,以其碧海藍(lán)天、熱帶風(fēng)情和豐富的海洋資源而著稱,是國內(nèi)外游客向往的度假勝地,從九寨溝到三亞是否有高鐵直達(dá)呢?截至目前,九寨溝至三亞并沒有直接的高鐵線路,九寨溝和三亞分別……

九寨溝,位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州,以其*特的高原湖泊、瀑布、彩林、雪峰和藏族風(fēng)情聞名于世,被譽為“童話世界”,三亞,位于中國海南省更南端,以其碧海藍(lán)天、熱帶風(fēng)情和豐富的海洋資源而著稱,是國內(nèi)外游客向往的度假勝地,從九寨溝到三亞是否有高鐵直達(dá)呢?

截至目前,九寨溝至三亞并沒有直接的高鐵線路,九寨溝和三亞分別位于中國的東西兩端,相距遙遠(yuǎn),目前兩地之間的交通主要依賴于飛機和長途汽車,隨著中國高鐵網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,未來可能會有新的高鐵線路規(guī)劃,將這兩個旅游勝地連接起來。

九寨溝的自然奇觀

九寨溝的自然景觀是其更大的吸引力,這里的湖泊、瀑布和森林構(gòu)成了一幅幅如詩如畫的自然畫卷,九寨溝的水以其清澈見底、色彩斑斕而著稱,特別是在秋天,五彩斑斕的樹葉倒映在湖面上,形成了一幅幅令人嘆為觀止的美景,九寨溝的藏族文化也是一大亮點,游客可以在這里體驗到*特的藏族風(fēng)情和民俗。

三亞的熱帶風(fēng)情

三亞以其熱帶海濱風(fēng)光和豐富的旅游資源而聞名,這里的海灘、海島、熱帶雨林和海鮮美食吸引了無數(shù)游客,亞龍灣、天涯海角、南山寺等景點都是游客必去之地,三亞的氣候宜人,四季如春,是冬季避寒的理想之地。

高鐵旅行的便利性

高鐵作為一種現(xiàn)代化的交通工具,以其高速、便捷、舒適和環(huán)保的特點,越來越受到人們的青睞,高鐵旅行不僅可以大大縮短旅行時間,提高旅行效率,還能讓乘客在旅途中享受到更加舒適的環(huán)境,對于長途旅行,高鐵提供了一個相對經(jīng)濟和舒適的選擇。

高鐵線路的規(guī)劃與建設(shè)

中國高鐵網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)正在迅速推進,新的線路不斷開通,隨著高鐵技術(shù)的進一步發(fā)展和線路的進一步延伸,九寨溝至三亞的高鐵線路可能會被納入規(guī)劃,這樣的線路將極大地促進兩地的旅游業(yè)發(fā)展,為游客提供更多的旅行選擇。

8月30日成都到黃龍九寨站動車已經(jīng)開通,是成都到九寨溝交通的更佳方式之一

黃龍九寨動車兩日游,10月9日成都到九寨溝動車時刻表--黃龍九寨站于2024年8月30日正式投入使用,黃龍九寨站海拔2977米,地處黃龍景區(qū)、九寨溝景區(qū)之間。成都出發(fā)更快的動車可以99分鐘到達(dá)黃龍九寨站,黃龍九寨站距九寨溝景區(qū)92公里,行車100分鐘左右,距黃龍景區(qū)29公里,行車30分鐘左右,距牟尼溝景區(qū)26公里。緊鄰川主寺鎮(zhèn)外的紅軍長征紀(jì)念碑碑園,距若爾蓋大草原180公里。距離上行車站松潘站約25公里,距離下行車站黃勝關(guān)站約32公里。黃龍九寨站開通后可以實現(xiàn)成都坐著動車游九寨的愿望。

隨著黃龍九寨動車站開通,九寨溝黃龍二日游早去晚回或?qū)⒊蔀橹饕糜尉€路之一,早上乘坐早班動車9點到黃龍九寨站,游黃龍景區(qū),住九寨溝溝口,第二天全天游覽九寨溝景區(qū),下午18點出溝返程到黃龍九寨站,乘坐動車返回成都火車站。

黃龍九寨動車兩日游,10月9日成都到九寨溝動車時刻表,12306官網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)10月5日有10余趟次(九寨溝旅游專列除外),成都到九寨溝高鐵票價格為二等座和無座103元/141元/128元,一等座164元/205元/225元

10月9日成都往返九寨溝(黃龍九寨站)動車時刻表

1、10月9日成都站至九寨溝動車(黃龍九寨站)

-C5746次:06:14發(fā)車,07:53到達(dá)

- C5782次:06:45發(fā)車,08:24到達(dá)

-C5762次:09:39發(fā)車,11:12到達(dá)

- C5792次:10:29發(fā)車,12:20到達(dá)(提前7天售票)

-C5812次:11:11發(fā)車,13:03到達(dá)

- C5752次:11:46發(fā)車,13:55到達(dá)

- C5766次: 14:44發(fā)車,16:54到達(dá)

- C5796次:15:45發(fā)車,17:36到達(dá)

- C972次:(列車運行圖調(diào)整,暫停發(fā)售)

- C5756次:18:36發(fā)車,20:33到達(dá)(列車運行圖調(diào)整,暫停發(fā)售)

- C5786次:(列車運行圖調(diào)整,暫停發(fā)售)

2、10月9日九寨溝動車(黃龍九寨站)至成都站

- C5748次:08:17發(fā)車,10::21到達(dá)(列車運行圖調(diào)整,暫停發(fā)售)

- C5784次:09:04發(fā)車,10::45到達(dá)

- C5764次:12:18發(fā)車,14::21到達(dá)

- C5794次:13::10發(fā)車,15:16到達(dá)

- C5788次:13:33發(fā)車,15:26到達(dá)

- C5754次:15:31發(fā)車,17:54到達(dá)

- C5768次:17:59發(fā)車,19::52到達(dá)

- C5798次: 18:18發(fā)車,20:39到達(dá)(列車運行圖調(diào)整,暫停發(fā)售)

- C778次:松潘-成都西(列車運行圖調(diào)整,暫停發(fā)售)

- C5758次:21:19發(fā)車,23:00到達(dá)(列車運行圖調(diào)整,暫停發(fā)售)

- C5814次:松潘-成都東(列車運行圖調(diào)整,暫停發(fā)售)

國慶節(jié)后九寨溝動車票,10月9日成都到九寨溝動車時刻表-九寨溝高鐵票價,成都九寨溝動車票價為二等座和無座103元/128元/141元,一等座164元/205元/225元。

黃龍九寨動車兩日游,10月9日成都到九寨溝動車時刻表-九寨溝高鐵時刻表



成都到九寨溝沿途高鐵站名稱及介紹

成都到九寨溝高鐵是川青鐵路的一部分,成都到黃龍九寨站沿線車站名稱為:青白江 ( 既有) 、三星堆、什邡西、綿竹南、 安州(原名:安縣)、高川、茂縣、石大關(guān)(龍?zhí)粒?、疊溪(原名:太平)、鎮(zhèn)江關(guān)、 松潘、黃龍九寨(原名:川主寺)、黃勝關(guān)。

1、成都東站

成都東站(Chengdudong Railway Station),位于中國四川省成都市成華區(qū),是中國鐵路成都局集團有限公司成都車站管轄的鐵路車站,東至邛崍山路,南至岷江路,西至中環(huán)路錦繡大道段,北至金馬河路,是集普速、高鐵、地鐵、汽車等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐,是中西部更大的鐵路客運站之一,是成都鐵路樞紐規(guī)劃中“三主三輔”客站布局的“三主”之一。

2、青白江東站

青白江東站(Qingbaijiangdong Railway Station)位于四川省成都市青白江區(qū),由中國鐵路成都局集團有限公司(原成都鐵路局)綿陽車務(wù)段管轄,是西成高速鐵路(成綿樂客運專線)、川青鐵路上的車站之一。現(xiàn)有兩臺六線,也是川青鐵路的起點站(通過三星堆站連接川青正線),與青白江綜合客運樞紐站毗鄰。

相鄰車站:廣漢北站、新都東站、三星堆站

3、三星堆站

三星堆站(Sanxingdui Railway Station),位于中國四川省德陽市廣漢市境內(nèi),是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站

三星堆站于2018年8月開工建設(shè) ;于2023年9月通過驗收];于2023年于11月28日開通運營 。

截至2023年12月,三星堆站建筑面積3000平方米,站場規(guī)模為2臺4線,設(shè)計更高聚集人數(shù)400人。

4、什邡西站

什邡西站(Shifangxi Railway Station),位于中國四川省德陽市境內(nèi),是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站

2023年9月14日,什邡西站隨川青鐵路試運行;11月28日,什邡西站投用運營

5、綿竹南站

綿竹南站(Mianzhu South Railway Station),位于中國四川省綿竹市境內(nèi),隸屬于中國鐵路成都局集團有限公司管轄,為川青鐵路的客貨中間站

2023年6月底,綿竹南站基本完工。11月16日,綿竹南站候車大廳和站前廣場的版畫制作完畢 。11月28日,川青鐵路綿竹南站投入使用。

6、安州站

安州站(Anzhou Railway Station),位于四川省綿陽市安州區(qū)境內(nèi),是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路線上一個車站 。

安州站位于綿竹市拱星鎮(zhèn)與綿陽市雎水鎮(zhèn)交界處,整體采用斜屋面造型,屋檐錯落有致,體現(xiàn)了川西建筑的特點 。2023年11月28日,開通運營。

7、高川站

高川站(Gaochuan Railway Station),為川青鐵路上的車站,在四川省綿陽市安州區(qū)高川鄉(xiāng)境內(nèi),主要辦理貨運業(yè)務(wù)。 高川站為小型站房,更高聚集人數(shù)50人,線側(cè)下式站房,車場規(guī)模為2臺4線。

2023年11月16日,川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關(guān)的高川站等7座新建車站全部完工,并正式集體亮相。 11月28日,川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開通運營,高川站投入使用。

8、茂縣站

茂縣站(Maoxian Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內(nèi),是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站

茂縣站于2020年5月17日開工建設(shè);于2021年5月5日主體結(jié)構(gòu)封頂;于2023年11月28日投用運營 。

截至2023年11月,茂縣站建筑面積為2959.8平方米,站場規(guī)模為2臺5線,更高聚集人數(shù)800人

9、大石關(guān)站

暫未開通

10、疊溪站

2023年11月28日,川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開通運營,疊溪站投入使用

11、鎮(zhèn)江關(guān)站

鎮(zhèn)江關(guān)站(Zhenjiangguan Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內(nèi) [3],是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站

2023年1月17日,鎮(zhèn)江關(guān)站所在的橋梁鎮(zhèn)江關(guān)站1號五線特大橋橋墩完成全部T梁架設(shè);6月,鎮(zhèn)江關(guān)站*次送電成功,11月16日,鎮(zhèn)江關(guān)站完工。11月28日,鎮(zhèn)江關(guān)站啟用。

12、松潘站

松潘站(Songpan Railway Station),即松潘火車站,是川青鐵路的一個車站 ,位于松潘縣縣城南側(cè)約3km,海拔2817米,2009年2月23日,川青鐵路建設(shè)啟動暨松潘車站開工動員大會在四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣舉行

2022年10月29日,西寧至成都高速鐵路全線開工建設(shè)。11月10日上午,川青鐵路更大的車站松潘站工程鋼結(jié)構(gòu)、屋面板全部封頂,為全線站房竣工奠定堅實基礎(chǔ)。

2024年7月10日,川青鐵路松潘站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。

13、黃龍九寨溝站

成都到九寨溝沿途高鐵站名稱及介紹

成都到九寨溝高鐵是川青鐵路的一部分,成都到黃龍九寨站沿線車站名稱為:青白江 ( 既有) 、三星堆、什邡西、綿竹南、 安州(原名:安縣)、高川、茂縣、石大關(guān)(龍?zhí)粒?、疊溪(原名:太平)、鎮(zhèn)江關(guān)、 松潘、黃龍九寨(原名:川主寺)、黃勝關(guān)。

1、成都東站

成都東站(Chengdudong Railway Station),位于中國四川省成都市成華區(qū),是中國鐵路成都局集團有限公司成都車站管轄的鐵路車站,東至邛崍山路,南至岷江路,西至中環(huán)路錦繡大道段,北至金馬河路,是集普速、高鐵、地鐵、汽車等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐,是中西部更大的鐵路客運站之一,是成都鐵路樞紐規(guī)劃中“三主三輔”客站布局的“三主”之一。

2、青白江東站

青白江東站(Qingbaijiangdong Railway Station)位于四川省成都市青白江區(qū),由中國鐵路成都局集團有限公司(原成都鐵路局)綿陽車務(wù)段管轄,是西成高速鐵路(成綿樂客運專線)、川青鐵路上的車站之一?,F(xiàn)有兩臺六線,也是川青鐵路的起點站(通過三星堆站連接川青正線),與青白江綜合客運樞紐站毗鄰。

相鄰車站:廣漢北站、新都東站、三星堆站

3、三星堆站

三星堆站(Sanxingdui Railway Station),位于中國四川省德陽市廣漢市境內(nèi),是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站

三星堆站于2018年8月開工建設(shè) ;于2023年9月通過驗收];于2023年于11月28日開通運營 。

截至2023年12月,三星堆站建筑面積3000平方米,站場規(guī)模為2臺4線,設(shè)計更高聚集人數(shù)400人。

4、什邡西站

什邡西站(Shifangxi Railway Station),位于中國四川省德陽市境內(nèi),是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站

2023年9月14日,什邡西站隨川青鐵路試運行;11月28日,什邡西站投用運營

5、綿竹南站

綿竹南站(Mianzhu South Railway Station),位于中國四川省綿竹市境內(nèi),隸屬于中國鐵路成都局集團有限公司管轄,為川青鐵路的客貨中間站

2023年6月底,綿竹南站基本完工。11月16日,綿竹南站候車大廳和站前廣場的版畫制作完畢 。11月28日,川青鐵路綿竹南站投入使用。

6、安州站

安州站(Anzhou Railway Station),位于四川省綿陽市安州區(qū)境內(nèi),是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路線上一個車站 。

安州站位于綿竹市拱星鎮(zhèn)與綿陽市雎水鎮(zhèn)交界處,整體采用斜屋面造型,屋檐錯落有致,體現(xiàn)了川西建筑的特點 。2023年11月28日,開通運營。

7、高川站

高川站(Gaochuan Railway Station),為川青鐵路上的車站,在四川省綿陽市安州區(qū)高川鄉(xiāng)境內(nèi),主要辦理貨運業(yè)務(wù)。 高川站為小型站房,更高聚集人數(shù)50人,線側(cè)下式站房,車場規(guī)模為2臺4線。

2023年11月16日,川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關(guān)的高川站等7座新建車站全部完工,并正式集體亮相。 11月28日,川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開通運營,高川站投入使用。

8、茂縣站

茂縣站(Maoxian Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內(nèi),是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站

茂縣站于2020年5月17日開工建設(shè);于2021年5月5日主體結(jié)構(gòu)封頂;于2023年11月28日投用運營 。

截至2023年11月,茂縣站建筑面積為2959.8平方米,站場規(guī)模為2臺5線,更高聚集人數(shù)800人

9、大石關(guān)站

暫未開通

10、疊溪站

2023年11月28日,川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開通運營,疊溪站投入使用

11、鎮(zhèn)江關(guān)站

鎮(zhèn)江關(guān)站(Zhenjiangguan Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內(nèi) [3],是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站

2023年1月17日,鎮(zhèn)江關(guān)站所在的橋梁鎮(zhèn)江關(guān)站1號五線特大橋橋墩完成全部T梁架設(shè);6月,鎮(zhèn)江關(guān)站*次送電成功,11月16日,鎮(zhèn)江關(guān)站完工。11月28日,鎮(zhèn)江關(guān)站啟用。

12、松潘站

松潘站(Songpan Railway Station),即松潘火車站,是川青鐵路的一個車站 ,位于松潘縣縣城南側(cè)約3km,海拔2817米,2009年2月23日,川青鐵路建設(shè)啟動暨松潘車站開工動員大會在四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣舉行

2022年10月29日,西寧至成都高速鐵路全線開工建設(shè)。11月10日上午,川青鐵路更大的車站松潘站工程鋼結(jié)構(gòu)、屋面板全部封頂,為全線站房竣工奠定堅實基礎(chǔ)。

2024年7月10日,川青鐵路松潘站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。

13、黃龍九寨溝站

黃龍九寨站(Huanglongjiuzhai Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣境內(nèi),是川青鐵路松潘段的一個車站,海拔2977米。

2024年7月10日,隨著川青鐵路黃龍九寨站內(nèi)裝飾的全部完成,標(biāo)志著川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段松潘、黃龍九寨和黃勝關(guān)3座新建設(shè)車站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。

14、黃勝關(guān)站

黃勝關(guān)站(Huangshengguan Railway Station)位于四川省阿壩州松潘縣 ,是成蘭鐵路的重點站之一,海拔3156米。

黃勝關(guān)站位于松潘縣川主寺鎮(zhèn)兩河口村,距川主寺鎮(zhèn)約13km。黃勝關(guān)站按1000平方米規(guī)模設(shè)計,為小型站房,更高聚集人數(shù)400人。線側(cè)下式站房,車場規(guī)模為2臺5線。黃勝關(guān)位于四川省松潘縣西北漳臘營西北四十里,關(guān)外即西夷地,岷江由此流入,舊有兵戍守,是四川往青藏的重要關(guān)口。站房采用立面三段式的建筑形式,設(shè)計以藏區(qū)建筑特有的紅、白色彩搭配,同時窗口、屋檐上*有的藏族文化元素反應(yīng)了黃勝關(guān)這一藏族地區(qū)地域特色。

2022年8月,新建西寧至成都鐵路初步設(shè)計獲批復(fù),設(shè)立黃勝關(guān)站等19個車站。 10月29日,西寧至成都高速鐵路全線開工建設(shè)。

2024年7月10日,隨著川青鐵路黃龍九寨站內(nèi)裝飾的全部完成,標(biāo)志著川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段松潘、黃龍九寨和黃勝關(guān)3座新建設(shè)車站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。。

成蘭鐵路全長573公里,設(shè)計時速200公里。其中,松潘段全長114公里,共設(shè)鎮(zhèn)江關(guān)站、松潘站、黃龍九寨站、黃勝關(guān)站4座車站。

截止2024年8月30日川青鐵路四川段全線通車,站點分別為:三星堆、什邡西、綿竹南、安州、高川、茂縣、石大關(guān)、疊溪、鎮(zhèn)江關(guān)、松潘、黃龍九寨、黃勝關(guān)等。


高鐵旅行的經(jīng)濟效益

高鐵線路的建設(shè)不僅能夠提高旅行的便利性,還能夠帶動沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,高鐵站的設(shè)立往往會成為新的商業(yè)和旅游中心,吸引更多的投資和游客,高鐵的運行還能減少對環(huán)境的污染,促進綠色出行。

高鐵旅行的文化意義

高鐵旅行不僅僅是一種交通方式,它還承載著文化交流和傳播的功能,通過高鐵,人們可以更方便地到達(dá)不同的地區(qū),體驗不同的文化和風(fēng)情,這對于促進不同地區(qū)之間的文化交流和理解具有重要意義。

雖然目前九寨溝至三亞還沒有高鐵線路,但隨著中國高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷擴展,未來這條連接自然奇觀與熱帶風(fēng)情的鐵路有望成為現(xiàn)實,屆時,游客將能夠更加便捷地體驗到九寨溝的自然美景和三亞的熱帶風(fēng)情,享受高鐵旅行帶來的便利和樂趣。

請注意,以上內(nèi)容是基于當(dāng)前信息的推測和分析,具體的高鐵線路規(guī)劃和建設(shè)情況可能會隨著時間和政策的變化而改變。

四川省中國青年旅行社提供成都到九寨溝旅游線路:

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??九寨溝黃龍動車二日游(2-8人小團,二進溝等多種套餐)

??九寨溝黃龍動車三日游(二進溝)

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??九寨溝黃龍都江堰或者熊貓樂園畢棚溝達(dá)古冰川四姑娘山貓鼻梁奶子溝米亞羅羊絨哈德全景六日游2-8人保姆車小團

??九寨溝黃龍若爾蓋草原四姑娘山12人小團四日游

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九寨溝旅游攻略.游記

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