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九寨黃龍動(dòng)車,10月22日成都到九寨溝動(dòng)車時(shí)刻表--黃龍九寨站于2024年8月30日正式投入使用,黃龍九寨站海拔2977米,地處黃龍景區(qū)、九寨溝景區(qū)之間。成都出發(fā)更快的動(dòng)車可以99分鐘到達(dá)黃龍九寨站,黃龍九寨站距九寨溝景區(qū)92公里,行車100分鐘左右,距黃龍景區(qū)29公里,行車30分鐘左右,距牟尼溝景區(qū)26公里。緊鄰川主寺鎮(zhèn)外的紅軍長征紀(jì)念碑碑園,距若爾蓋大草原180公里。距離上行車站松潘站約25公里,距離下行車站黃勝關(guān)站約32公里。黃龍九寨站開通后可以實(shí)現(xiàn)成都坐著動(dòng)車游九寨的愿望。
九寨黃龍動(dòng)車,10月22日成都到九寨溝動(dòng)車時(shí)刻表,12306官網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)10月22日有10余趟次(九寨溝旅游專列除外),成都到九寨溝高鐵票價(jià)格為二等座和無座103元/141元/128元,一等座164元/205元/225元
10月22日成都往返九寨溝(黃龍九寨站)動(dòng)車時(shí)刻表
1、10月22日成都站至九寨溝動(dòng)車(黃龍九寨站)
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2、10月22日九寨溝動(dòng)車(黃龍九寨站)至成都站
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九寨黃龍動(dòng)車,10月22日成都到九寨溝動(dòng)車時(shí)刻表-九寨溝高鐵票價(jià),成都九寨溝動(dòng)車票價(jià)為二等座和無座103元/128元/141元,一等座164元/205元/225元。
九寨黃龍動(dòng)車,10月22日成都到九寨溝動(dòng)車時(shí)刻表-九寨溝高鐵時(shí)刻表
成都到九寨溝沿途高鐵站名稱及介紹
成都到九寨溝高鐵是川青鐵路的一部分,成都到黃龍九寨站沿線車站名稱為:青白江 ( 既有) 、三星堆、什邡西、綿竹南、 安州(原名:安縣)、高川、茂縣、石大關(guān)(龍?zhí)粒?、疊溪(原名:太平)、鎮(zhèn)江關(guān)、 松潘、黃龍九寨(原名:川主寺)、黃勝關(guān)。
1、成都東站
成都東站(Chengdudong Railway Station),位于中國四川省成都市成華區(qū),是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都車站管轄的鐵路車站,東至邛崍山路,南至岷江路,西至中環(huán)路錦繡大道段,北至金馬河路,是集普速、高鐵、地鐵、汽車等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐,是中西部更大的鐵路客運(yùn)站之一,是成都鐵路樞紐規(guī)劃中“三主三輔”客站布局的“三主”之一。
2、青白江東站
青白江東站(Qingbaijiangdong Railway Station)位于四川省成都市青白江區(qū),由中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司(原成都鐵路局)綿陽車務(wù)段管轄,是西成高速鐵路(成綿樂客運(yùn)專線)、川青鐵路上的車站之一?,F(xiàn)有兩臺六線,也是川青鐵路的起點(diǎn)站(通過三星堆站連接川青正線),與青白江綜合客運(yùn)樞紐站毗鄰。
相鄰車站:廣漢北站、新都東站、三星堆站
3、三星堆站
三星堆站(Sanxingdui Railway Station),位于中國四川省德陽市廣漢市境內(nèi),是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運(yùn)站
三星堆站于2018年8月開工建設(shè) ;于2023年9月通過驗(yàn)收];于2023年于11月28日開通運(yùn)營 。
截至2023年12月,三星堆站建筑面積3000平方米,站場規(guī)模為2臺4線,設(shè)計(jì)更高聚集人數(shù)400人。
4、什邡西站
什邡西站(Shifangxi Railway Station),位于中國四川省德陽市境內(nèi),是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運(yùn)站
2023年9月14日,什邡西站隨川青鐵路試運(yùn)行;11月28日,什邡西站投用運(yùn)營
5、綿竹南站
綿竹南站(Mianzhu South Railway Station),位于中國四川省綿竹市境內(nèi),隸屬于中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄,為川青鐵路的客貨中間站
2023年6月底,綿竹南站基本完工。11月16日,綿竹南站候車大廳和站前廣場的版畫制作完畢 。11月28日,川青鐵路綿竹南站投入使用。
6、安州站
安州站(Anzhou Railway Station),位于四川省綿陽市安州區(qū)境內(nèi),是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路線上一個(gè)車站 。
安州站位于綿竹市拱星鎮(zhèn)與綿陽市雎水鎮(zhèn)交界處,整體采用斜屋面造型,屋檐錯(cuò)落有致,體現(xiàn)了川西建筑的特點(diǎn) 。2023年11月28日,開通運(yùn)營。
7、高川站
高川站(Gaochuan Railway Station),為川青鐵路上的車站,在四川省綿陽市安州區(qū)高川鄉(xiāng)境內(nèi),主要辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。 高川站為小型站房,更高聚集人數(shù)50人,線側(cè)下式站房,車場規(guī)模為2臺4線。
2023年11月16日,川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關(guān)的高川站等7座新建車站全部完工,并正式集體亮相。 11月28日,川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開通運(yùn)營,高川站投入使用。
8、茂縣站
茂縣站(Maoxian Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內(nèi),是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運(yùn)站
茂縣站于2020年5月17日開工建設(shè);于2021年5月5日主體結(jié)構(gòu)封頂;于2023年11月28日投用運(yùn)營 。
截至2023年11月,茂縣站建筑面積為2959.8平方米,站場規(guī)模為2臺5線,更高聚集人數(shù)800人
9、大石關(guān)站
暫未開通
10、疊溪站
2023年11月28日,川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開通運(yùn)營,疊溪站投入使用
11、鎮(zhèn)江關(guān)站
鎮(zhèn)江關(guān)站(Zhenjiangguan Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內(nèi) [3],是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運(yùn)站
2023年1月17日,鎮(zhèn)江關(guān)站所在的橋梁鎮(zhèn)江關(guān)站1號五線特大橋橋墩完成全部T梁架設(shè);6月,鎮(zhèn)江關(guān)站*次送電成功,11月16日,鎮(zhèn)江關(guān)站完工。11月28日,鎮(zhèn)江關(guān)站啟用。
12、松潘站
松潘站(Songpan Railway Station),即松潘火車站,是川青鐵路的一個(gè)車站 ,位于松潘縣縣城南側(cè)約3km,海拔2817米,2009年2月23日,川青鐵路建設(shè)啟動(dòng)暨松潘車站開工動(dòng)員大會(huì)在四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣舉行
2022年10月29日,西寧至成都高速鐵路全線開工建設(shè)。11月10日上午,川青鐵路更大的車站松潘站工程鋼結(jié)構(gòu)、屋面板全部封頂,為全線站房竣工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2024年7月10日,川青鐵路松潘站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。
13、黃龍九寨溝站
黃龍九寨站(Huanglongjiuzhai Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣境內(nèi),是川青鐵路松潘段的一個(gè)車站,海拔2977米。
2024年7月10日,隨著川青鐵路黃龍九寨站內(nèi)裝飾的全部完成,標(biāo)志著川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段松潘、黃龍九寨和黃勝關(guān)3座新建設(shè)車站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。
14、黃勝關(guān)站
黃勝關(guān)站(Huangshengguan Railway Station)位于四川省阿壩州松潘縣 ,是成蘭鐵路的重點(diǎn)站之一,海拔3156米。
黃勝關(guān)站位于松潘縣川主寺鎮(zhèn)兩河口村,距川主寺鎮(zhèn)約13km。黃勝關(guān)站按1000平方米規(guī)模設(shè)計(jì),為小型站房,更高聚集人數(shù)400人。線側(cè)下式站房,車場規(guī)模為2臺5線。黃勝關(guān)位于四川省松潘縣西北漳臘營西北四十里,關(guān)外即西夷地,岷江由此流入,舊有兵戍守,是四川往青藏的重要關(guān)口。站房采用立面三段式的建筑形式,設(shè)計(jì)以藏區(qū)建筑特有的紅、白色彩搭配,同時(shí)窗口、屋檐上*有的藏族文化元素反應(yīng)了黃勝關(guān)這一藏族地區(qū)地域特色。
2022年8月,新建西寧至成都鐵路初步設(shè)計(jì)獲批復(fù),設(shè)立黃勝關(guān)站等19個(gè)車站。 10月29日,西寧至成都高速鐵路全線開工建設(shè)。
2024年7月10日,隨著川青鐵路黃龍九寨站內(nèi)裝飾的全部完成,標(biāo)志著川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段松潘、黃龍九寨和黃勝關(guān)3座新建設(shè)車站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。
成蘭鐵路全長573公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。其中,松潘段全長114公里,共設(shè)鎮(zhèn)江關(guān)站、松潘站、黃龍九寨站、黃勝關(guān)站4座車站。
截止2024年8月30日川青鐵路四川段全線通車,站點(diǎn)分別為:三星堆、什邡西、綿竹南、安州、高川、茂縣、石大關(guān)、疊溪、鎮(zhèn)江關(guān)、松潘、黃龍九寨、黃勝關(guān)等。
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成都到九寨溝高鐵是成都至青海西寧鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段(川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段)于11月28日開通運(yùn)營,2024年8月30日正式開通黃龍九寨站。
目前成都到九寨溝由原來的飛機(jī)和汽車兩種交通方式增加到現(xiàn)在火車三種方式,給成都到九寨溝游客及當(dāng)?shù)孛癖娞峁┝顺啥嫉骄耪瘻细嗟慕煌ǚ绞健?/p>
黃龍九寨站于2024年8月30日正式投入使用,黃龍九寨站海拔2977米,地處黃龍景區(qū)、九寨溝景區(qū)之間。成都出發(fā)更快的動(dòng)車可以99分鐘到達(dá)黃龍九寨站,黃龍九寨站距九寨溝景區(qū)92公里,行車100分鐘左右,距黃龍景區(qū)26公里,行車30分鐘左右。緊鄰川主寺鎮(zhèn)外的紅軍長征紀(jì)念碑碑園,距若爾蓋大草原180公里。距離上行車站松潘站約25公里,距離下行車站黃勝關(guān)站約32公里。黃龍九寨站開通后可以實(shí)現(xiàn)成都坐著動(dòng)車游九寨的愿望。
黃龍九寨站是川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段通車后的第二個(gè)站,第1個(gè)是松潘站,第二個(gè)是黃龍九寨站,第三個(gè)是黃勝關(guān)站。
川青鐵路是四川到青海的鐵路,起自成都東站,經(jīng)四川成都市、阿壩州,甘肅省甘南州,青海省黃南州、海東市、西寧市,接入西寧站,正線全長約836公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。此次運(yùn)行試驗(yàn)的是鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段,全長約69公里,設(shè)鎮(zhèn)江關(guān)、松潘、黃龍九寨和黃勝關(guān)4個(gè)車站。
黃龍九寨站,是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運(yùn)站。
黃龍九寨站于2014年9月開工建設(shè),于2024年8月13日進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段,2024年7月10日,隨著川青鐵路黃龍九寨站內(nèi)裝飾的全部完成,標(biāo)志著川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段松潘、黃龍九寨和黃勝關(guān)3座新建設(shè)車站全部完工并正式亮相。8月30日,該站隨川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)段至黃勝關(guān)段將正式通車。截至2024年8月,黃龍九寨站設(shè)有4個(gè)過站閘機(jī),方便旅客出行。
黃龍九寨站站設(shè)計(jì)規(guī)模4000平方米,規(guī)劃更高聚集人數(shù)800人。
黃龍九寨站候車室內(nèi)鋪設(shè)有地暖裝置,對高海拔的高原氣候,確保旅客乘車的舒適性,黃龍九寨站藍(lán)頂白邊,采用藏羌風(fēng)格設(shè)計(jì) 。黃龍九寨站設(shè)計(jì)靈感主要提取自當(dāng)?shù)匚幕厣?,即坡屋頂象征遠(yuǎn)方的雪山走勢,建筑立面尊重當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)建筑的造型,配色體現(xiàn)了當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)的紅、白色元素,同時(shí),在車站裝飾上融合了岷江之水的文化元素,采用了象征陽光的金黃色和大尺寸方形網(wǎng)板 。
受地形地貌限制,黃龍九寨站實(shí)質(zhì)呈階梯狀,從站臺到站房、站房到站前廣場、廣場到毗鄰的國道,分別有著20米左右的高差。為方便旅客上下,車站內(nèi)、廣場上,分別設(shè)置了電動(dòng)扶梯和直行電梯]。站房中間是進(jìn)站口,左側(cè)是售票處,右側(cè)是出站口;候車大廳兩側(cè)設(shè)有公共衛(wèi)生間、飲水間等,右與售票處相連。候車大廳兩側(cè)前方是檢票口,檢票口換乘樓扶梯上站臺層,站房內(nèi)設(shè)有LED顯示屏、安檢機(jī)、閘機(jī)等設(shè)施。
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